豪華で豪華なことで知られる高級ブランドが、特別な「活力」を提供することはめったにありません。今年米国海岸を飾ったキャデラックの洗練された高級クロスオーバー電気自動車、キャデラック リリクをご紹介します。すでに十分な主張をしていないかのように、キャデラックは今、ミックスにもう少しスリルを加えようとしています。 関係ない人のために、基礎を築...
著者: Sota Kato
現代の自動車は、単純な交通手段をはるかに超えて進化しています。これらは現在、技術の進歩とユーザーのプライバシーを頻繁に交換する高度なデータ収集デバイスとして機能しています。しかし、この進化の真の代償は個人情報の放棄である可能性があります。
著者: Yuto Sato
新しいナビゲーションの時代が幕を開けています。電気自動車 (EV) の所有者が、充電ポイントのない高速道路の真ん中で自分の車が幽霊になるのではないかと心配して、汗だくになることはありません。象徴的なフォード F-150 ライトニング、真のトラックの巨人は、間もなくその優れた性能と Apple Maps EV ルートを融合します。そうです、...
著者: Yuto Sato
電気自動車市場は決して休むことがなく、タタ・モーターズはこの市場が常に追いつくように努めています。インドの自動車メーカーは、最新の2023年ネクソンEVフェイスリフトの幕を開けた。それは完全に変態というわけではありませんが、単なる挟み撃ち以上のものであることは間違いありません。 明らかにCurvvにインスピレーションを得た新しいアプロー...
著者: Yuto Sato
メルセデス・ベンツは電気自動車の将来に向けて準備を進めており、確実に先を行くための戦略的な動きを行っています。最近の報道によると、同社は中国の電池メーカーBYDと提携し、同社のブレード電池技術をEVラインナップに導入したとのこと。ただし、重要な疑問が残ります。このパートナーシップは中国市場専用なのか、それとも世界に拡大するのでしょうか? ...
著者: Miyu Yoshida
象徴的なビートルとバンで知られるフォルクスワーゲンは現在、電動化の未来に全力で取り組んでおり、ID でその前衛的な一端を見せています。ロカルノのトレフェン。 ID.X パフォーマンスは、スタイル、パフォーマンス、イノベーションの境界を再定義することを目的とした全電動スポーツ セダンです。 ID.X パフォーマンスは、典型的なセダンではあ...
著者: Yuto Sato
最近の自動車メーカーは概して、主に 2 つのことに必死になっています。1 つは EV 電車に飛び乗ること、もう 1 つはサブスクリプションをなんとかして実現させようとすることです (まったく無関係な分野の企業がそのモデルから得ているすべての利益に目を向けています)。 BMW はその両方の先頭に立って、昨年からシートヒーターの料金を顧客に...
著者: Yuto Sato
BYD の成長を続けるポートフォリオに新たに加わった YangWang U6 は、他のどの量産車よりも簡単に空中を滑ることができます。中国自動車空気力学委員会の学術年次会議で正式に発表されたこの新しい電気セダンは、0.195 Cd という驚くべき抗力係数を誇ります。 車マニアではない私たちにとって、それは基本的に、洗練されたスリムフィッ...
著者: Yuto Sato
ドイツはすべてのガソリンスタンドに「電気」を導入する準備を進めている。そして、あなたがテスラのファンなら、今はもう少し大きな声で応援しているかもしれません。最近のIAAモビリティ/ミュンヘンモーターショーで、ドイツのオラフ・ショルツ首相は、ドイツが新しい法律を制定する予定であると発表した。この法律により、すべてのガソリンスタンドの80％に...
著者: Yuto Sato
プジョーの最新電動モデルである E-3008 は 9 月 12 日にデビューする予定で、プジョーは現在、マーケティングマシンのレベルを 11 に上げ、さらに別のティーザーを公開し、完成車を初めて公開しています。 E-3008 は、LED ヘッドライトと見逃せないデイタイム ランニング ライトを備えた洗練されたクーペ SUV のシルエット...
著者: Hina Kobayashi
気候危機がホットな話題（冗談です）となっている世界では、電気自動車が持続可能な解決策に関する議論の中心的な役割を果たしています。しかし、ドナルド・トランプ前大統領にとって、電気化への競争はコンセントよりも電力のダイナミクスが重要だ。 トランプ氏は最近、自身のTruth Socialプラットフォームに参加し、この問題についての見解を大ハン...
著者: Yuto Sato
ロータスは、最新の追加製品であるエメヤを発表し、ニューヨーク市で大きな話題を呼びました。以前は「タイプ 133」というコード名で知られていたこの全電気式 4 ドア セダンは、テスラ モデル サンドポルシェ タイカン ターボ S のような著名なプレーヤーと激しい競争を繰り広げる用意ができています。エメヤはスピードとテクノロジーだけではなく、...
著者: Yuto Sato
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