フォードはちょうどマスタング マッハ E ラリーを発表し、アドレナリンのほのかな電気自動車を切望する人々の祈りに応えました。 従来の自動車メーカーが、電気自動車が環境に優しいだけではないことを理解し始めていることは明らかです。それはスリルの要素を高めることでもあります。フォルクスワーゲンがスポーティな ID.GTI を発表した直後、フォ...
著者: Yuto Sato
2024 年ヒュンダイ コナ エレクトリックは、オーナーの生活を簡素化するクールな新しいアップデートを取得します。駐車スペースに車を止め、ダッシュボードのタッチスクリーンでいくつかのボタンをタップすると、すぐに駐車スペースが予約され、料金が支払われることを想像してください。未来は目の前にあるわけではないようだ。それはすでに車内にあります。...
著者: Yuto Sato
吉利はボルボとポールスターを所有しており、最近では中国のスマートフォンメーカーMeizuを買収したので、それは時間の問題でしたね。 ポールスターのトーマス・インゲンラート最高経営責任者（CEO）はCNBCに対し、同社が今年12月にポールスターブランドのスマートフォンを発売すると語った。これは Meizu によって製造され、Meizu の...
著者: Yuto Sato
トヨタはハイラックス水素燃料電池プロトタイプを発表した。英国ダービーのバーナストン車両工場で建設されたこのプロジェクトは、さまざまなコンソーシアムパートナー間の協力を証し、英国政府の資金によって支援されています。トヨタは、今年が幕を開けるまでにそのようなプロトタイプを10台投入するという確固たる計画を立てている。 このハイラックスの興味...
著者: Sota Kato
ハイテク大手は電気自動車のパイの一部を獲得しようと競っており、シャオミは自社の自動車でいち早く参入したいと考えている。地元報道によると、中国のスマートフォン王はEVの領域に向けて次の一歩を踏み出したところだという。 同社は最初のEVの試作を開始しており、実際には1か月以上続いている。 同社は週に約 50 台の車を製造しており、路上テス...
著者: Yuto Sato
テスラの完全自動運転 (FSD) 機能「Autosteer on City Streets」で何年も見てきた「近日公開」タグを覚えていますか?さて、イーロン・マスクと彼のチームは、そのタグを脱ぐ時が来たと判断しました。これまでの信号機や一時停止標識の制御に加え、待望の機能がついに登場しました。 長い間、この機能は近日公開の段階にありまし...
著者: Sota Kato
カリフォルニアに本拠を置く電気自動車メーカー、ルーシッド・モーターズは、どうやらテスラの最新モデル3でリングに上がりたくてうずうずしているようだ。CEOのピーター・ローリンソン氏は最近、より安価な自動車を発売したいという同社の願望をほのめかした。 現在、Lucid Motors の主力製品である Air 高級セダンは、Purevaria...
著者: Yuto Sato
XPeng は G9 のフェイスリフトに飛びつき、以前に示唆されていたよりも早くそれを発表した。 XPengは昨年9月にG9を発表し、本日フェイスリフトを発表し、ショーカーの最初のバッチがすでにテスト用に店頭で入手可能であると述べた。 XPengはフェイスリフトされたG9の変更点について詳しくは述べなかったが、ダークナイトブラック、ギャ...
著者: Yuto Sato
プジョーは間もなくデビューする E-3008 のティーザーを公開し、世界中の好奇心を掻き立てています。 9月12日に堂々の登場が予定されているE-3008は、開催中のミュンヘンモーターショーを意図的に避けている。戦略的な動きなのか、それとも単に独占権を獲得するためなのか？プジョーだけが知っています。 ソーシャル メディア フィードに拡散...
著者: Hina Kobayashi
私たちは最近、BYD の今年上半期の売上高が記録破りであることを報告しましたが、この中国企業は今、さらに新たなマイルストーンを祝っています。 8月には、中国語で「プラグインできるもの」を意味する「新エネルギー車」（NEV）を27万4,386台販売した。これには純粋なEVだけでなく、プラグインハイブリッドや航続距離の長いハイブリッドEVも...
著者: Yuto Sato
地図の更新は、かつてのように気の遠くなるような時間のかかる作業ではなくなりました。 Dacia と NNG は、スマートフォンをスクロールするだけで車のナビゲーションを更新できる時代を到来させました。車載システムをいじるのに何時間も費やす必要はありません。 Dacia と NNG は、記録的な速さで道路に復帰できるソリューションを開発しま...
著者: Yuto Sato
Avatr 12 は、CATL、長安、Huawei が開発した未来的な外観を持つ全電動ハッチバックです。 Avatr の根源は長安新能源と Nio との合弁プロジェクトでしたが、Nio の株式はその後 CATL と他の株主によって買収されました。そして、先月Avatr 11 SUVの生産を開始した後、同社は現在、スポーティなハッチバックも...
著者: Yuto Sato
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