Toyota sta finalmente ampliando la sua famiglia di auto elettriche negli Stati Uniti per l’anno modello 2026. Fino ad ora, la casa automobilistica giapponese offriva solo un’opzione elettrica, ma ciò cambia con l’arrivo della Toyota C-HR e della Toyota bZ Woodland. Questi due nuovi veicoli elettrici offrono agli acquirenti una maggiore varietà, ma sollevano anche una grande domanda sul valore.
I nuovi modelli sono molto diversi tra loro. Il C-HR è un crossover piccolo ed elegante pensato per la guida in città, mentre il bZ Woodland è un veicolo molto più grande. È un carro robusto che si trova più in alto da terra e ha più spazio per gli attrezzi. Queste auto potrebbero essere costruite dalla Toyota, ma hanno dei "gemelli" realizzati dalla Subaru che potrebbero effettivamente essere un affare molto migliore per il tuo portafoglio.
La Toyota C-HR del 2026 è un piccolo SUV elettrico che si distingue per il suo look deciso e moderno. Il prezzo parte da 32.820 euro per l'allestimento SE. Se desideri più funzionalità, l'allestimento XSE costa € 34.530. Un dettaglio interessante è che la C-HR è dotata di serie della trazione integrale.
Toyota afferma che il C-HR può percorrere circa 483 km con una carica completa. Ha un propulsore a due motori che eroga 338 CV, una potenza sufficiente per un'auto di queste dimensioni. All'interno, ottieni un ampio touchscreen da 14 pollici che si collega al tuo telefono senza fili. Utilizza anche la stessa presa di ricarica di una Tesla, rendendo facile trovare un posto dove accendersi.
Se hai bisogno di qualcosa di più grande, la Toyota bZ Woodland è il nuovo pezzo forte. È fondamentalmente una versione allungata del SUV bZ standard. È circa 152 mm più lungo del modello normale. Questa lunghezza extra crea molto più spazio. In effetti, aggiunge 850 metri di spazio di carico all'interno.
Il bZ Woodland (noto in altri mercati come bZ4X Touring) è costruito per chi ama la vita all'aria aperta. Ha un'altezza da terra di 211 mm, che gli consente di superare rocce o neve profonda. Può anche trainare fino a 1.588 kg. Tuttavia, tutte quelle dimensioni e potenza fanno sì che non arrivi tanto lontano quanto il suo fratello minore. Toyota prevede che percorre circa 418 km prima di aver bisogno di essere ricaricato. Inoltre viene fornito con pneumatici fuoristrada e portapacchi come equipaggiamento standard.
Ma è qui che le cose si fanno interessanti per gli acquirenti di automobili. Toyota e Subaru hanno lavorato insieme per progettare queste auto elettriche e, per questo motivo, la Subaru Uncharte è quasi identica alla C-HR e la Subaru Trailseeker è gemella della bZ Woodland. Anche se sono quasi uguali, le versioni Subaru costano molto meno.
La Subaru Trailseeker offre gli stessi 375 cavalli e la stessa batteria della bZ Woodland, eppure costa oltre 4.500 euro in meno. È difficile dire perché la Toyota costi molto di più, anche se potrebbe avere più equipaggiamenti standard per i quali Subaru fa pagare un extra.
Entrambe queste nuove Toyota elettriche sono progettate per essere facili da possedere. Entrambi utilizzano una batteria da 74,7 kWh e, quando la carica è bassa, puoi collegarli a un caricabatterie rapido. Toyota afferma che puoi passare dal 10% della batteria all'80% in circa 30 minuti.
I fan della Toyota avrebbero voluto avere più veicoli elettrici tra cui scegliere e, sebbene il marchio sia famoso per le sue affidabili auto ibride, è stato lento il passaggio all’energia completamente elettrica. Questi due nuovi modelli dimostrano che Toyota sta finalmente facendo sul serio. Offrendo un'auto da città e una station wagon grande e robusta, stanno cercando di adattarsi a diversi stili di vita, ma alla fine, la scelta tra una Toyota e una Subaru potrebbe dipendere semplicemente da quanto apprezzi il distintivo sul davanti.
