Toyota finalmente está ampliando su familia de autos eléctricos en los EE. UU. para el año modelo 2026. Hasta ahora, el fabricante japonés sólo ofrecía una opción eléctrica, pero eso cambia con la llegada del Toyota C-HR y el Toyota bZ Woodland. Estos dos nuevos vehículos eléctricos ofrecen a los compradores más variedad, pero también plantean una gran pregunta sobre el valor.
Los nuevos modelos son muy diferentes entre sí. El C-HR es un crossover pequeño y elegante diseñado para conducir en la ciudad, y el bZ Woodland es un vehículo mucho más grande. Es un carro robusto que se encuentra más alto del suelo y tiene más espacio para el equipo. Estos autos pueden ser fabricados por Toyota, pero tienen "gemelos" fabricados por Subaru que en realidad podrían ser una oferta mucho mejor para su billetera.
El Toyota C-HR 2026 es un pequeño SUV eléctrico que destaca por su aspecto elegante y moderno. Su precio inicial es de 32.820 € para la versión SE. Si quieres más funciones, la versión XSE cuesta 34.530 €. Un gran detalle es que el C-HR viene de serie con tracción total.
Toyota dice que el C-HR puede viajar unos 483 km con una carga completa. Tiene un sistema de propulsión bimotor que genera 338 CV, potencia suficiente para un coche de este tamaño. En el interior, obtienes una gran pantalla táctil de 14 pulgadas que se conecta a tu teléfono sin ningún cable. Incluso utiliza el mismo enchufe de carga que un Tesla, lo que facilita encontrar un lugar para cargar energía.
Si necesitas algo más grande, el Toyota bZ Woodland es el nuevo peso pesado. Se trata básicamente de una versión alargada del SUV bZ estándar. Es aproximadamente 152 mm más largo que el modelo normal. Esta longitud adicional crea mucho más espacio. De hecho, añade 850 litros de espacio de carga en el interior.
El bZ Woodland (conocido en otros mercados como bZ4X Touring) está diseñado para personas a las que les gusta el aire libre. Tiene 211 mm de distancia al suelo, lo que le ayuda a circular sobre rocas o nieve profunda. También puede remolcar hasta 1.588 kg. Sin embargo, todo ese tamaño y potencia significa que no llega tan lejos como su hermano menor. Toyota espera que recorra unos 418 km antes de necesitar una carga. También viene con neumáticos todoterreno y baca como equipamiento de serie.
Pero aquí es donde las cosas se ponen interesantes para los compradores de coches. Toyota y Subaru trabajaron juntos para diseñar estos autos eléctricos y, debido a esto, el Subaru Uncharted es casi idéntico al C-HR, y el Subaru Trailseeker es un gemelo del bZ Woodland. Aunque son casi iguales, las versiones de Subaru cuestan mucho menos.
El Subaru Trailseeker ofrece los mismos 375 caballos y la misma batería que el bZ Woodland y, sin embargo, es más de 4.500 euros más barato. Es difícil decir por qué el Toyota cuesta tanto más, aunque podría venir con más equipamiento estándar por el que Subaru cobra más.
Estos dos nuevos Toyota eléctricos están diseñados para ser fáciles de poseer. Ambos usan una batería de 74,7 kWh y, cuando tienes poca energía, puedes conectarlos a un cargador rápido. Toyota afirma que puedes pasar del 10% de batería al 80% en unos 30 minutos.
Los fanáticos de Toyota han querido tener más vehículos eléctricos para elegir y, aunque la marca es famosa por sus autos híbridos confiables, ha tardado en pasar a la energía totalmente eléctrica. Estos dos nuevos modelos demuestran que Toyota finalmente se está poniendo serio. Al ofrecer un automóvil urbano y una camioneta grande y robusta, intentan adaptarse a diferentes estilos de vida, pero al final, elegir entre un Toyota y un Subaru podría depender de cuánto valoras la insignia en el frente.
