Ricordi quel tag "prossimamente" che vedi da anni sulla funzione Full Self-Driving (FSD) di Tesla chiamata "Autosteer on City Streets"? Bene, Elon Musk e il suo team hanno deciso che è ora di eliminare quell'etichetta. La funzionalità tanto attesa ha finalmente fatto la sua comparsa, oltre al controllo dei semafori e degli stop precedentemente disponibile.
Per molto tempo, questa funzionalità era nella fase di prossima uscita. Tuttavia, il recente aggiornamento silenzioso, spiato dall'occhio d'aquila Sawyer Merritt su una piattaforma misteriosamente chiamata X, ha spinto Tesla a modificare la descrizione del suo configuratore online. Ora, Tesla afferma coraggiosamente che la piena capacità di guida autonoma consente all’auto “di guidare da sola quasi ovunque con un intervento minimo da parte del conducente e migliorerà continuamente”.
Tesla ha anche giocato con il prezzo, forse per rendere questa caratteristica più appetibile ai potenziali acquirenti. Negli Stati Uniti il prezzo di acquisto della FSD è stato ridotto di 2.600 euro, passando da 12.800 euro a 10.200 euro, un po’ più digeribili. Se sei un fan del Modello SorModel X, ci sono altre buone notizie. Entrambi i modelli hanno visto notevoli riduzioni di prezzo, con Tesla che ha eliminato il livello di allestimento della Gamma Standard.
Tuttavia, non tutti in tutto il mondo possono rallegrarsi. Per coloro che risiedono al di fuori degli Stati Uniti e del Canada, il gioco dell’attesa continua. L'Europa sta ancora tenendo d'occhio l'etichetta "Prossimamente", mentre i proprietari di Tesla in Messico perdono sia l'Autosteer sulle strade cittadine che il controllo dei semafori e dei segnali di stop. Forse una spinta amichevole o un tweet diplomatico potrebbero accelerare le cose?
Ogni nuovo veicolo Tesla, incluso il Modello 3 aggiornato, riceve il pilota automatico di base come parte del pacchetto. Ciò include i campanelli e i fischi del controllo automatico della velocità e del centraggio della corsia o del cosiddetto Autosteer. Se ti senti alla moda e hai 5.100 € da spendere, Enhanced Autopilot può essere tuo. Offre tutte le funzionalità del pilota automatico di base e aggiunge alcuni extra extra come la navigazione con il pilota automatico, il cambio di corsia automatico, il parcheggio automatico, l'evocazione e l'evocazione intelligente. La funzionalità di guida autonoma completa è la crema del raccolto, che raggruppa tutto, dal pilota automatico avanzato e poi aggiunge il sistema di guida automatica sulle strade cittadine e il controllo del traffico e dei segnali di stop. Ma ricorda, adesso costa 10.200€.
Nota a margine: il pilota automatico avanzato in Europa costa 3.800 euro, mentre la FSD richiede un pagamento aggiuntivo di 7.500 euro, ma il sistema di guida automatica per le strade cittadine sembra ancora “in arrivo in futuro”.
Tutte le nuove Tesla vantano anche una serie di funzionalità di sicurezza attiva. Pensa alla frenata automatica di emergenza, all'avviso di collisione frontale, al monitoraggio degli angoli ciechi e al sistema di prevenzione dell'abbandono della corsia, solo per citarne alcuni. Sembra impressionante? Certo, ma Tesla garantisce che corrispondano alle aspettative di tutti. Un chiaro disclaimer sul loro sito sottolinea che questi veicoli non sono veramente autonomi. Si ricorda agli autisti di restare attenti e di essere pronti a prendere il controllo in qualsiasi momento.
Nonostante gli impressionanti passi avanti compiuti dalla tecnologia automobilistica, nessuna auto, comprese le Tesla, può essere considerata completamente autonoma secondo la Society of Automotive Engineers (SAE). Attualmente sono al livello 2 su una scala che arriva fino a 5. È una lunga strada da percorrere per il sogno della guida autonoma.
