XPeng ha apportato alcune modifiche al suo vasto portafoglio di versioni disponibili delle sue tre auto elettriche: P7, P5 e G3. I cambiamenti hanno comportato la riduzione del numero di varianti ma i prezzi e le configurazioni sono rimasti invariati.
Nonostante ciò, il G3 è ancora disponibile in ben 4 configurazioni, il P7 ha in mente ben 9 versioni e il P5 ha “solo” 5 varianti. Prima delle modifiche c'erano 7 versioni di G3i, 23 versioni di P7 e 11 versioni di P5. Apparentemente i clienti avevano difficoltà a scegliere.
XPeng G3 è un SUV elettrico compatto alimentato da un unico motore elettrico da 145 kW e 300 Nm di coppia, l'autonomia NEDC indicata è compresa tra 460 km e 520 km. L'auto parte da circa 24.850 dollari e l'allestimento superiore costa 30.000 dollari al tasso di cambio attuale. L'allestimento superiore è dotato di parcheggio automatico e ADAS L2. In Europa la G3 viene venduta a 35.680 euro.
XPeng P5 è una berlina elettrica compatta che utilizza un motore elettrico da 155 kW con 310 Nm di coppia. L'autonomia WLTP è di 465 km e questa vettura è disponibile in Europa a partire da 49.400 €. Per il mercato europeo viene fornito con un sistema ADAS completo e in Cina il suo ultimo aggiornamento ha aggiunto una memoria migliorata per il parcheggio, incluso il cross-floor e la funzione di ricerca di parcheggi liberi è stata migliorata.
XPeng P7 è la berlina elettrica di punta dell'azienda e in Europa è disponibile solo con un pacco batterie da 80 kWh ma in due versioni: AWD o RWD. In Cina, i clienti possono scegliere tra pacchi batteria da 60,2 kWh, 70,8 kWh, 77,9 kWh e 83,1 kWh con un’autonomia dichiarata fino a 670 km. Il valore WLTP per il modello europeo è compreso tra 470 e 530 km a seconda della versione.
XPeng non sta attraversando il periodo migliore in termini di vendite, in ottobre ha venduto solo 5.101 veicoli, ovvero quasi il 50% in meno rispetto a ottobre dello scorso anno e quasi il 40% in meno rispetto a settembre. L’azienda non sembra essere turbata dal rallentamento delle vendite e solo la scorsa settimana ha fondato la sua filiale che svilupperà e produrrà le batterie XPeng.
