XPeng har gjort noen justeringer i sin enorme portefølje av tilgjengelige versjoner av sine tre elbiler - P7, P5 og G3. Endringene innebar å redusere antall varianter, men prisene og konfigurasjonene ble holdt urørt.
Til tross for det er G3 fortsatt tilgjengelig i intet mindre enn 4 konfigurasjoner, P7 kommer i tankene overveldende 9 versjoner og P5 har "bare" 5 varianter. Før endringene var det 7 versjoner av G3i, 23 versjoner av P7 og 11 versjoner av P5. Angivelig slet kundene med valg.
XPeng G3 er en elektrisk kompakt SUV drevet av en enkelt elektrisk motor med 145 kW og 300 Nm dreiemoment, den oppgitte NEDC-rekkevidden er mellom 460 km og 520 km. Bilen starter på rundt 24 850 dollar og toppdekselet koster 30 000 dollar med gjeldende valutakurser. Toppdekselet kommer med automatisk parkering og L2 ADAS. I Europa selges G3 for €35.680.
XPeng P5 er en kompakt elektrisk sedan som bruker en 155 kW elektrisk motor med 310 Nm dreiemoment. WLTP rekkevidde kommer på 465 km og denne bilen er tilgjengelig i Europa - den starter på €49 400. For det europeiske markedet kommer den med en omfattende ADAS, og i Kina har den siste oppdateringen tilført forbedret minne for parkering, inkludert funksjoner over gulv og søk etter gratis parkeringsplasser, også blitt forbedret.
XPeng P7 er selskapets flaggskip elektriske sedan og er i Europa kun tilgjengelig med en 80 kWh batteripakke, men i to versjoner - AWD eller RWD. I Kina kan kundene velge mellom 60,2 kWh, 70,8 kWh, 77,9 kWh og 83,1 kWh batteripakker med oppgitt rekkevidde på opptil 670 km. WLTP-tallet for den europeiske modellen er mellom 470 og 530 km avhengig av versjon.
XPeng har ikke den beste tiden når det kommer til salg, i oktober solgte det bare 5.101 biler som er nesten 50 prosent mindre enn i oktober i fjor og nesten 40 prosent mindre enn i september. Selskapet ser ikke ut til å være berørt av det avtagende salget og grunnla først i forrige uke datterselskapet som skal utvikle og produsere XPengs egne batteripakker.
