Ricordi Nio, XPeng o Li Auto? Quei nuovi arrivati cinesi dei veicoli elettrici che hanno promesso di stravolgere il mondo automobilistico? Mentre sembrano andare avanti, possiamo aggiungere HiPhito all'elenco dei marchi che stanno affrontando grandi difficoltà di crescita. L’azienda, nota per i suoi veicoli elettrici di lusso con accattivanti design futuristici, ha interrotto bruscamente la produzione in mezzo a vorticosi problemi finanziari. Con le vendite incerte e i costi in aumento, HiPhi è destinato a diventare il prossimo ammonimento per i promettenti produttori di veicoli elettrici.
La notizia rappresenta un duro colpo per le ambizioni di HiPhi nel competitivo mercato dei veicoli elettrici. Fondato nel 2017, il marchio HiPhi di Human Horizon con sede a Shanghai mirava ad affrontare Tesla e altre case automobilistiche premium. Ma dopo solo pochi anni, il loro viaggio trovò un grosso ostacolo. La società ha annunciato un’incredibile sospensione della produzione di sei mesi pochi giorni fa. I dipendenti sono in un limbo e, secondo quanto riferito, vengono pagati solo fino al 15 marzo, cioè solo quelli con sede a Shanghai.
Come si è arrivati a questo? Dopo diversi round di presunti licenziamenti di massa lo scorso anno, i dipendenti hanno iniziato a notare segni di gravi difficoltà di flusso di cassa. Stipendi in ritardo, bonus cancellati e tagli alle retribuzioni dei dirigenti hanno lasciato intendere problemi di fondo più profondi. Questo marchio di veicoli elettrici di lusso, un tempo promettente, sembra essere fuori controllo.
I dati sulle vendite raccontano una storia desolante. L'entusiasmo iniziale dietro l'HiPhi X non si è tradotto in una domanda sostenuta da parte dei consumatori. Secondo quanto riferito, HiPhi ha venduto meno di 5.000 veicoli tra tutti i modelli nel corso del 2022. Con le consegne di dicembre 2023 che ammontavano a 564 unità, la tendenza al ribasso stava diventando innegabile. Sfortunatamente, i prezzi altissimi e le funzionalità appariscenti arrivano solo fino a quando i clienti non acquistano ciò che vendi. HiPhi potrebbe essere un caso di lettura errata del mercato o di puntamento a un segmento di nicchia con una domanda insufficiente.
La rovina di HiPhi probabilmente è dovuta a un mix di alte ambizioni e scarsa esecuzione. Il suo primo modello, l'HiPhi X, è stato lanciato nel 2020 con un prezzo elevato: circa 71.700 € (600.000 RMB). Le caratteristiche uniche dell'auto, come le porte posteriori "suicide" e un enorme display per i passeggeri, sembravano mirate ad stupire il pubblico ossessionato dalla tecnologia. Anche i modelli successivi di HiPhi, la berlina HiPhi Z e la più economica HiPhi Y, non sono riusciti a invertire le sorti dell'azienda.
Ora, con le linee di produzione messe a tacere, molti si chiedono se HiPhi possa tornare alla ribalta. Riavviare la produzione potrebbe rivelarsi più difficile di quanto sembri. Ricostruire la fiducia del pubblico e ripristinare la fiducia perduta degli investitori richiederà molto più che semplici comunicati stampa. Sapremo tra 6 mesi se HiPhi si unirà ai ranghi di altre iniziative di veicoli elettrici fallite o realizzerà una svolta a sorpresa. Almeno per ora, il futuro elettrico sembra molto più fioco per questa stella cinese, un tempo brillante.
