Nissan non è estranea al mercato dei veicoli elettrici e la loro ultima presentazione, il Concept 20-23, testimonia il loro impegno verso l'innovazione e il design. Celebrando i 20 anni del Nissan Design Europe (NDE) a Londra, questa concept car rappresenta un passo coraggioso verso il futuro, fondendo sportività e praticità urbana.
Il Concept 20-23 non è solo un omaggio ai due decenni di NDE a Londra, ma incorpora anche il tradizionale numero 23 di Nissan (ni san) e segna l’anno in corso. Al team di progettazione, compresi alcuni dei membri più giovani dello studio, è stata data carta bianca per progettare un'auto che avrebbero voluto guidare per le affollate strade di Londra.
Traendo ispirazione dal coinvolgimento di Nissan nella Formula E e nelle corse al simulatore online, il Concept 20-23 rende omaggio alla ricca tradizione Nissan di berline distintive. La concept car, tuttavia, è un “modello solo esterno”, lasciandoci all’oscuro riguardo alle sue specifiche e dimensioni. Ma, visti gli spunti di design e la descrizione di Nissan, è probabile che si tratti di una variante a tre porte della Micra EV anticipata all’inizio di gennaio 2022.
L’aerodinamica gioca un ruolo fondamentale nel design del Concept 20-23. La vettura sfoggia una carrozzeria hatchback a tre porte, impreziosita da pronunciati elementi aerodinamici sia all'anteriore che al posteriore. Le minigonne profonde guidano il flusso d'aria, raffreddando i freni e riducendo la resistenza dell'aria nel vano ruota, come evidenziato dai passaruota sporgenti e dalle grandi ruote in stile motorsport.
Il profilo laterale rivela minigonne estese e fessure angolari, che incorniciano le uscite e le prese d'aria, contribuendo all'efficienza aerodinamica del veicolo. La parte posteriore dell’auto è dominata da uno spoiler sul tetto in un unico pezzo e da un diffusore squadrato, che sottolineano la natura sportiva dell’auto.
Nonostante le sue caratteristiche aerodinamiche aggressive, il Concept 20-23 non lesina sulla cordialità. I fari e le luci posteriori a LED, disegnati in sottili semicerchi superiori e inferiori, insieme alle portiere a forbice e alla finitura in vernice grigia strutturata, conferiscono all'auto un aspetto interessante. Il numero 23 adorna la parte posteriore e una presa d'aria sul tetto aggiunge un tocco di eleganza fornendo allo stesso tempo un'ulteriore ventilazione interna.
Mentre il Concept 20-23 è principalmente un modello esterno, gli scorci degli interni rivelano un design minimalista e incentrato sulle prestazioni. L'abitacolo è dotato di due profondi sedili avvolgenti, che ricordano le auto da corsa, e di un piantone dello sterzo allungato che termina con una barra di sterzo multifunzionale. Gli interni sono spogli, con solo due schermi che mostrano le informazioni essenziali, in linea con l’etica sportiva e minimalista dell’auto.
Alfonso Albaisa, Senior Vice President per il design globale di Nissan, ha espresso il suo entusiasmo per il progetto, sottolineando l'intersezione tra vita moderna in città, giochi online e mobilità a emissioni zero che Concept 20-23 rappresenta.
Tuttavia, Nissan rimane a bocca chiusa riguardo al propulsore elettrico che meglio si adatterebbe al Concept 20-23. I piani dell’azienda per questa concept car sono ancora segreti, ma è lecito ipotizzare che influenzerà la progettazione dei futuri veicoli elettrici Nissan.
Nissan Concept 20-23 è una visione fresca e audace di ciò che potrebbero essere le auto elettriche urbane. È un mix di sportività, praticità e design innovativo, il tutto racchiuso in un pacchetto tanto intrigante quanto misterioso.
