Ciò che è iniziato 6 anni fa con un gruppo di studenti di ingegneria che partecipavano a una competizione di auto elettriche solari in Australia, è entrato in una nuova fase importante in una linea di produzione in Finlandia. La produzione della Lightyear 0 è iniziata bene: con nuovi investitori a bordo e senza ritardi le prime auto elettriche solari escono dalla catena di montaggio.
L'auto è assemblata da Valmet Automotive, un'azienda con una lunga storia nella produzione di alcune delle auto iconiche nel corso degli anni. L'azienda ha rapidamente identificato il potenziale dei veicoli elettrici ed è passata a supportare la produzione di veicoli elettrici nel 2009. Nel 2017 CATL è diventata azionista e ha dato all'azienda l'accesso alla tecnologia delle batterie e al know-how produttivo.
È un grande momento per l'azienda, finalmente il prototipo si trasforma in un veicolo tangibile, un prodotto che i clienti potranno guidare. Beh, quelli molto ricchi, almeno. Il punto è che Lightyear ha preso quella che tutti consideravano un'idea folle e l'ha trasformata in realtà in 6 anni.
Lightyear può ora contare sull'aiuto di Bridgestone e Koenigseggin per lo sviluppo delle future auto elettriche solari. Questo sviluppo è già in corso, il fatto che Lightyear 0 sia appena entrato in produzione non rappresenta la fine del viaggio. In realtà è solo l'inizio, la prima vettura sarà prodotta in numero limitato e sarà venduta alla cifra allettante di 250.000 euro. Apparentemente quel prezzo non ha scoraggiato gli acquirenti e i veicoli di produzione stanno andando a ruba.
Dopo il Lightyear 0, l'azienda prevede di lanciare il Lightyear 2, significativamente più compatto ed economico. Lightyear mira a fissare il prezzo del prossimo modello a 30.000 euro, affermando che tutte le infrastrutture necessarie sono già predisposte per produrlo. Il Lightyear 0 è servito come banco di prova per tecnologie, materiali e tecniche di produzione innovativi. Il Lightyear 2 integrerà queste lezioni in un veicolo più piccolo, con maggiori volumi di produzione destinati a realizzare le previste riduzioni dei costi associate alle economie di scala.
È un periodo entusiasmante per l’innovazione automobilistica, poiché due veicoli elettrici a energia solare stanno avanzando nel loro sviluppo: il Lightyear 0 è già in produzione, mentre il Sono Sion si prepara ad entrare nella stessa fase.
