Il soprannome “IM L7 Snake Performance” è sorprendentemente azzeccato. I tipici allestimenti prestazionali di solito si limitano ad aumentare la potenza, montare freni più grandi se l'ingegneria del marchio lo consente e stringere un po' le sospensioni, quindi aggiungere alcuni lavori di verniciatura e spoiler accattivanti: e il gioco è fatto, il distintivo delle prestazioni è guadagnato.
IM Motors ha scelto un percorso leggermente insolito, alcuni potrebbero definirlo un po' astuto. Certo, c'è un modesto aumento di potenza, ma niente di cui valga la pena urlare. La L7 normale eroga già 425 kW, che è abbondante; la variante Snake Performance la spinge a 445 kW (596 CV) e aumenta la coppia a 730 Nm, appena 5 Nm rispetto al modello base.
Quindi cosa definisce il vantaggio prestazionale? La risposta sta nel nome: Snake Performance. Il veicolo è dotato di sofisticate sospensioni sportive e si trova 45 mm più in basso (quasi due pollici) rispetto al suolo. IM Motors ha anche montato freni anteriori e posteriori sostanzialmente migliorati, con le pinze rifinite in una sorprendente tonalità blu.
Per rafforzare l'agilità sinuosa, l'auto monta una disposizione sfalsata delle ruote da 21 pollici, con pneumatici da 245 mm all'anteriore e unità da 275 mm al posteriore. Si tratta di pneumatici Pirelli PZero ad alta aderenza e focalizzati sulle prestazioni.
Anche gli interni hanno ricevuto alcuni aggiornamenti: quello più sorprendente dal punto di vista visivo è la nuova barra dello sterzo. Il rivestimento è scuro e l'illuminazione ambientale blu completa l'effetto. I sedili sportivi completano le modifiche.
La L7 Snake Performance è piena di gadget intelligenti: ad esempio gli schermi del cruscotto, sia per il conducente che per il passeggero, sono retrattili e possono nascondersi nel cruscotto lasciando una visuale libera in avanti. Il sensore LiDAR sul tetto si apre solo quando è in uso, quando non è necessario si nasconde ordinatamente a filo del tetto e i fari a pixel attivi possono visualizzare varie immagini per comunicare con gli altri utenti della strada.
Non ci sono ancora notizie da parte dell'azienda sui tempi di accelerazione migliorati per la versione Snake Performance, ma la L7 standard copre lo sprint da 0 a 100 km/h in 3,87 secondi. Dubito che i 5 Nm e i 20 kW in più possano intaccare significativamente le prestazioni di questa berlina di lusso lunga 5,09 metri e quasi 2,3 tonnellate. Ma scommetto che le nuove sospensioni e i nuovi freni fanno una grande differenza nel modo in cui si comporta, scommetterei anche il mio pranzo che si comporta come un serpente.
I libri degli ordini sono aperti da ora e lo Snake Performance Lite parte da 478.800 RMB che equivalgono a circa 65.500 dollari. Lo Snake Performance, apparentemente ancora più avanzato, parte da 578.800 RMB, ovvero poco più di $ 79.000. IM Motors è stata fondata da SAIC e Alibaba e questi due capiscono piuttosto bene i clienti, nonostante il prezzo piuttosto alto, la domanda di berline di lusso in Cina non rallenta.
