Audi ha tolto i veli al suo prototipo E-tron durante il raduno tedesco di E-Cannonball. Nonostante l'auto abbia un "prototipo" dappertutto, secondo le fonti di Audi, questa è un'anteprima pronta per la produzione dell'Audi e-tron aggiornata. I cambiamenti visivi sono solo una piccola parte dell'aggiornamento di mezza età, tuttavia, sotto il corpo rinfrescato stanno accadendo cose molto più importanti.
L'Audi e-tron è stata introdotta sul mercato nel 2019 ed è stata seguita dall'e-tron Sportback nel 2020. Anche se due anni non sembrano tanti, in realtà la tecnologia dei veicoli elettrici ha fatto molti passi avanti. Audi sta affrontando nuovi concorrenti con Mercedes SUV EQE e SUV EQS, essendo una scelta più aggiornata, BMW ha iXandiX1. Il progresso nella tecnologia dei veicoli elettrici è inarrestabile.
Quindi Audi ha deciso di aggiornare anticipatamente l’e-tron e lo Sportback, anche se entro il 2025 saranno sostituiti con nuovissimi SUV elettrici basati su una piattaforma EV dedicata.
Dal punto di vista visivo, la e-tron aggiornata è dotata di fari leggermente diversi, paraurti anteriore e posteriore rivisti con una nuova griglia e prese d'aria più grandi. C'è una leggera possibilità che l'aggressivo pacchetto di ruote combinato con i nuovi paraurti segnali il prossimo modello S o addirittura RS.
Ma i grandi cambiamenti non riguardano il design. Dalla fine del 2022 l’Audi e-tron ed e-tron Sportback riceveranno nuovi pacchi batteria che aumenteranno significativamente l’autonomia di entrambi i modelli. Attualmente l'autonomia migliore è offerta dalla e-tron 55 Quattro Sportback - 452 km (280 mi) WLTP. Secondo fonti Audi, la nuova batteria aumenterà l’autonomia per entrambi i modelli a oltre 600 km o 373 miglia.
L’enorme aumento dell’autonomia è ottenuto non solo grazie a batterie a maggiore densità energetica e al nuovo software di gestione della batteria, ma anche grazie ai nuovi motori elettrici più efficienti. La presunta Audi e-tron RS sarà dotata di una configurazione a tre motori per un enorme incremento delle prestazioni.
Audi sta aggiornando entrambi i modelli elettrici e-tron per prolungarne la vita e l’importanza fino all’arrivo della loro sostituzione nel 2025. Allo stesso tempo, Audi sta lavorando sulla Q6 che si posizionerà sotto i fratelli e-tron e sarà basata sulla stessa piattaforma della Porsche Macan elettrica.
Il 2025 vedrà un po’ di cambiamento nel gioco dei nomi di Audi: l’e-tron scomparirà e sarà sostituito con l’e-tron Q8 nel tentativo di semplificare una gamma un po’ confusa di modelli elettrici Audi.
