Audi tog bort sin E-tron-prototyp under det tyska E-Cannonball-rallyt. Trots att bilen har "prototyp" plåstrad över hela den, enligt källorna från Audi - är detta en produktionsklar förhandsvisning av den uppdaterade Audi e-tron. De visuella förändringarna är bara en liten del av uppdateringen i mitten av livet, men mycket viktigare saker händer under den fräscha kroppen.
Audi e-tron introducerades på marknaden 2019 och den följdes av e-tron Sportback 2020. Även om två år inte verkar vara så mycket, har EV-tekniken utvecklats mycket i verkligheten. Audi ställs inför nya konkurrenter med MercedesEQE SUVandEQS SUV som ett mer aktuellt val, BMW har iXandiX1. Framstegen inom EV-tekniken är obevekliga.
Så Audi bestämde sig för att ge e-tron och Sportback en tidig uppdatering även om de kommer att ersättas 2025 med helt nya elektriska stadsjeepar baserade på en dedikerad EV-plattform.
Ur visuell synvinkel kommer den uppdaterade e-tron med lite annorlunda strålkastare, reviderade främre och bakre stötfångare med nytt galler och större luftintag. Det finns en liten chans att det aggressiva hjulpaketet i kombination med de nya stötfångarna signalerar den kommande S- eller till och med RS-modellen.
Men de stora förändringarna handlar inte om designen. Från slutet av 2022 kommer Audi e-tron och e-tron Sportback att få nya batteripaket som avsevärt kommer att öka räckvidden för båda modellerna. För närvarande erbjuds den bästa räckvidden bye-tron 55 Quattro Sportback- 452 km (280 mi) WLTP. Enligt Audi-källor kommer det nya batteriet att öka räckvidden för båda modellerna till mer än 600 km eller 373 mi.
Den enorma räckviddsökningen uppnås inte bara tack vare mer energitäta batterier och ny mjukvara för batterihantering, utan tack vare de nya mer effektiva elmotorerna. Den ryktade Audi e-tron RS kommer med en tri-motor setup för en enorm prestandaökning.
Audi uppdaterar båda de elektriska e-tron-modellerna för att förlänga deras livslängd och relevans tills deras ersättare kommer 2025. Samtidigt arbetar Audi med Q6:an som kommer att hamna under syskonen e-tron och kommer att baseras på samma plattform som den elektriska Porsche Macan.
2025 kommer att se lite av en omvälvning i Audis namnspel - e-tron kommer att försvinna och ersättas med Q8 e-tron i ett försök att förenkla en något förvirrande uppsättning av elektriska modeller från Audi.
