La Maextro S800 di Huawei è un colosso di berlina elettrica che ha entusiasmato l'intero mondo automobilistico cinese ancor prima del suo lancio ufficiale. Sviluppato come joint venture tra il colosso tecnologico Huawei e la casa automobilistica JAC, l'S800 è la prima offerta del marchio premium Maextro e mira chiaramente a sconvolgere l'ordine stabilito.
Con una lunghezza sbalorditiva di 5.480 mm, la S800 fa impallidire la maggior parte dei suoi concorrenti, rivendicando il titolo di berlina elettrica più grande in Cina. È più lungo della Mercedes-Benz Maybach Classe S. La BMW i7 è più corta di quasi 10 cm, mentre la Mercedes EQS è più bassa di un'intera classe.
L’S800 sarà disponibile sia nella versione a batteria che in quella EREV. Il BEV ha tre motori elettrici, che forniscono una potenza combinata di 852 cavalli. La versione EREV, equipaggiata con un motore turbo da 1,5 litri come range extender e tre motori elettrici, eroga la sorprendente potenza di 1.006 cavalli.
La versione EREV utilizza un motore a benzina esclusivamente come generatore, alimentando i motori elettrici ed eliminando la necessità di frequenti soste per la ricarica. Questa configurazione fornisce un’autonomia completamente elettrica fino a 371 km in base allo standard CLTC, insieme alla flessibilità della benzina per i viaggi più lunghi.
Huawei sta anche mostrando la sua forza tecnologica con le capacità autonome dell'S800. Un recente video pubblicato dall'azienda mostra la capacità dell'auto di localizzare un caricabatterie per veicoli elettrici, parcheggiarsi e avviare il processo di ricarica utilizzando un braccio robotico, il tutto senza intervento umano. A dire il vero, Tesladid ha mostrato una tecnologia simile molti anni fa, ma, trattandosi di guida "completamente autonoma", l'idea non si è mai concretizzata.
La data di lancio ufficiale rimane per ora sconosciuta, ma CarNewsChina prevede un rilascio nel secondo trimestre. Si prevede che il prezzo scenderà tra 1 e 1,5 milioni di RMB (da 116.100 a 175.000 euro), ponendolo direttamente in concorrenza con i veicoli elettrici di lusso come il Nio ET9.
