BYD, leader nel settore dei veicoli plug-in, ha recentemente raggiunto un traguardo che ha lasciato a bocca aperta molti: produrre ben 5 milioni di veicoli a nuova energia (NEV). Si tratta di batterie elettriche e ibride plug-in, se sei impreciso nel gergo. Il cinquemilionesimo veicolo uscito dalla catena di montaggio è stato l'elegante Denza N7.
Quindi, mentre altre grandi aziende si prendono il loro dolce tempo, BYD sta rapidamente espandendo la propria quota di mercato. Tesla non è molto indietro, con oltre 4,6 milioni di veicoli completamente elettrici venduti a giugno 2023.
Il divario nelle vendite per il paradiso elettrico di BYD è quasi 50-50 tra BEV e PHEV. Se le attuali tendenze del mercato persisteranno, tuttavia, i BEV domineranno negli anni a venire.
Oh, ed ecco una notizia divertente: da 3 milioni a 5 milioni di NEV, BYD nove mesi. Per contestualizzare, è meno tempo di quello necessario alla maggior parte di noi per abbandonare i propositi del nuovo anno. La loro traiettoria nel corso degli anni è, beh, piuttosto impressionante:
- 1995: BYD viene fondata come produttore di batterie. (Non hanno iniziato con le automobili!)
- 2003: BYD Auto entra nel mercato.
- 2008: L'azienda lancia il suo primo veicolo a nuova energia.
- 2021: ha raggiunto il traguardo di un milione di NEV sulla strada.
- 2022: Raggiunti i 3 milioni.
- 2023: E... aspetta... 5 milioni!
Tuttavia, il successo di BYD va oltre i risultati nazionali. L’azienda sta facendo scalpore a livello internazionale, con cifre di esportazione in forte aumento. Considera che hanno venduto ben 92.469 unità al di fuori della Cina solo nei primi sette mesi di quest’anno. In particolare, questo totale in un singolo periodo ha già superato l’intero record di esportazioni annuali del 2022.
Durante i festeggiamenti, Wang Chuanfu, leader di BYD, si è preso un momento per esprimere il suo apprezzamento a clienti, partner e personale. È comprensibile data l'entità del compito; produrre 5 milioni di veicoli a nuova energia non è un’impresa da poco. Inoltre, vale la pena notare che questa massiccia cifra di produzione comprende molto più che semplici autovetture. BYD produce attivamente anche un'ampia gamma di veicoli commerciali, inclusi furgoni, camion e autobus.
Prenditi un momento per riflettere su questo: BYD gestisce autobus in più di 400 città in 70 paesi, mentre le sue auto viaggiano su strade in oltre 54 paesi. Tuttavia, la maggior parte di questi autobus sono ancora di stanza in Cina. Conquistatori globali? Forse. Casalinghi nel cuore? Assolutamente.
Quindi, mentre alcuni potrebbero vedere questo come il momento culminante della fama di BYD, gli scettici come noi lo trattano come un gioco “aspetta e guarda”. Per ora, tanto di cappello, BYD!
