A BYD, líder no mercado de veículos plug-in, recentemente ultrapassou um marco que deixou muitos de queixo caído – produzindo impressionantes 5 milhões de Veículos de Nova Energia (NEV). Isso é bateria elétrica e híbridos plug-in, se você for incompleto no jargão. O veículo número 5 milhões que saiu da linha de montagem foi o elegante Denza N7.
Assim, enquanto outras grandes empresas estão demorando, a BYD está expandindo rapidamente sua participação no mercado. A Tesla não fica muito atrás, com mais de 4,6 milhões de veículos totalmente elétricos em junho de 2023.
A divisão de vendas do paraíso elétrico da BYD é de quase 50-50 entre BEVs e PHEVs. No entanto, se as tendências atuais do mercado persistirem, os BEVs dominarão nos próximos anos.
Ah, e aqui está uma informação divertida: de 3 milhões a 5 milhões de NEVs, BYD nove meses. Para contextualizar, é menos tempo do que leva para a maioria de nós desistir de uma resolução de Ano Novo. A trajetória deles ao longo dos anos é bastante impressionante:
- 1995: A BYD foi fundada como fabricante de baterias. (Eles não começaram com automóveis!)
- 2003: A BYD Auto entrou no mercado.
- 2008: A empresa lançou seu veículo inaugural com novas energias.
- 2021: Atingiu a marca de um milhão de NEVs na estrada.
- 2022: Atingiu a marca de 3 milhões.
- 2023: E... espere... 5 milhões!
No entanto, o sucesso da BYD vai além das conquistas nacionais. A empresa está a fazer ondas significativas a nível internacional, com os números das exportações a subir dramaticamente. Considere que eles venderam impressionantes 92.469 unidades fora da China apenas nos primeiros sete meses deste ano. Notavelmente, este total de um único período já ultrapassou todo o seu recorde anual de exportações de 2022.
Durante as festividades, Wang Chuanfu, líder da BYD, reservou um momento para expressar seu agradecimento aos clientes, parceiros e funcionários. É compreensível dada a magnitude da tarefa; fabricar 5 milhões de veículos de energia nova não é pouca coisa. Além disso, é importante notar que este enorme número de produção abrange mais do que apenas automóveis de passageiros. A BYD também fabrica ativamente uma ampla variedade de veículos comerciais, incluindo vans, caminhões e ônibus.
Reserve um momento para refletir sobre o seguinte: a BYD opera ônibus em mais de 400 cidades em 70 países, enquanto seus carros viajam pelas estradas de mais de 54 países. No entanto, a maioria desses autocarros ainda está estacionada na China. Conquistadores globais? Possivelmente. Caseiros de coração? Absolutamente.
Portanto, embora alguns possam ver isso como o momento culminante da fama da BYD, céticos como nós tratam isso como um jogo de “esperar para assistir”. Por enquanto, tiro o chapéu, BYD!
