BYD - Build Your Dreams - ha tenuto oggi il suo evento ufficiale di lancio del marchio europeo. Nel video di mezz'ora l'azienda ha parlato della sua storia, dei risultati raggiunti e dei suoi piani per contribuire alla lotta contro il riscaldamento globale, ma soprattutto ha annunciato che le sue prime tre auto saranno disponibili in Europa.
L'azienda ha sottolineato come abbia avviato le sue prime operazioni all'estero nel 1998, con 3 dipendenti, un budget di 30.000 dollari e un container pieno di batterie. In 24 anni BYD è cresciuta fino ad essere presente in oltre 20 paesi offrendo le sue soluzioni di accumulo di batterie, pannelli solari e auto elettriche negli ultimi tempi.
Le prime tre auto elettriche BYD a diventare ufficialmente disponibili attraverso una rete di concessionari europei sono Atto3, Han e Tang. Tutti si basano sulla piattaforma elettronica sviluppata internamente da BYD e sono dotati di pacchi batteria blade LFP. BYD è orgoglioso di introdurre una pompa di calore ad alta efficienza di propria progettazione che utilizza meno elettricità ed estende l’ambiente di lavoro del veicolo da -30 gradi a +60 gradi Celsius.
BYD Atto 3 è un SUV di segmento C e partirà in Europa da 38.000 euro. Con un'autonomia dichiarata di 420 km, effettua la ricarica domestica fino a 11 kW e la ricarica CCS fino a 88 kW.
La qualità degli interni è francamente sorprendente per questa fascia di prezzo e sembra decisamente migliore di quella della Skoda Enyaq iV 60 che costa 2.000 € in più. Sì, la Skoda è più lunga ma entrambe le auto hanno lo stesso passo, un bagagliaio quasi della stessa dimensione e tuttavia BYD è più veloce e ha una migliore autonomia e migliori attrezzature di sicurezza: guarda il rapido confronto qui.
Il prossimo nuovo concorrente di BYD è la Han a 4 porte: questa bellissima berlina ha gli occhi puntati sui clienti Audi e BMW e ha molto da offrire. Anche se il prezzo di partenza di 72.000 euro la pone contro concorrenti premium come la EQE AMG 43 e la BMW i4 M50. Dai un'occhiata al nostro strumento di confronto qui per vedere come si confrontano.
L’ultima auto elettrica di BYD nella sua gamma iniziale europea è il popolarissimo SUV Tang. A partire da 72.000 euro, questo SUV a 7 posti sarà dotato di un sistema AWD da 517 CV con un'autonomia WLTP di 400 km grazie alla batteria da 80 kWh. La sua dotazione di serie è molto lunga e con le sue prestazioni si presenta come un'alternativa a modelli come la BMW iX M50 o l'Audi e-tron S. In questo segmento la Tang sembra un affare, come potete vedere.
BYD sta aprendo i suoi negozi in tutta Europa e promette di offrire le sue auto in Norvegia, Svezia, Danimarca, Paesi Bassi, Germania, Regno Unito e Francia entro la fine di quest'anno. I potenziali acquirenti potranno effettuare un ordine a partire dal mese prossimo, dopo che l'azienda presenterà le sue auto al Motor Show di Parigi il 17 ottobre. Le consegne seguiranno a breve, con i primi veicoli già in viaggio verso l'Europa, alcuni fortunati clienti guideranno le loro nuove BYD in tempo per Natale.
