BYD(Build Your Dreams)는 오늘 오전 공식 유럽 브랜드 런칭 행사를 개최했습니다. 30분 분량의 영상에서 회사는 회사의 역사, 성과, 지구 온난화 방지에 기여하려는 계획에 대해 이야기했지만 가장 중요한 것은 유럽에서 첫 세 대의 자동차를 출시할 것이라고 발표한 것입니다.
이 회사는 1998년에 직원 3명, 예산 30,000달러, 배터리가 가득 담긴 컨테이너로 첫 해외 사업을 시작한 방법을 강조했습니다. 24년 만에 BYD는 최근 20개국 이상에서 배터리 저장 솔루션, 태양광 패널, 전기 자동차를 제공하는 회사로 성장했습니다.
유럽 대리점 네트워크를 통해 공식적으로 출시되는 BYD의 첫 세 대의 전기 자동차는 Atto3, Han 및 Tang입니다. 모두 BYD가 자체 개발한 e-플랫폼을 기반으로 하며 LFP 블레이드 배터리 팩을 갖추고 있습니다. BYD는 전력을 덜 사용하고 차량의 작업 환경을 섭씨 -30도에서 +60도까지 확장하는 자체 설계의 고효율 열 펌프를 도입한 것을 자랑스럽게 생각합니다.
BYD Atto 3는 C세그먼트 SUV이며 유럽에서는 €38,000부터 시작됩니다. 420km의 주행 거리를 자랑하며 최대 11kW의 가정용 충전, 최대 88kW의 CCS 충전이 가능합니다.
이 가격대에서는 내부 품질이 솔직히 매우 놀랍고 €2,000 더 비싼 Skoda Enyaq iV 60보다 훨씬 좋아 보입니다. 예 - Skoda는 더 길지만 두 자동차 모두 동일한 휠베이스, 거의 동일한 트렁크 크기를 갖고 있지만 BYD는 더 빠르고 더 나은 주행 거리와 더 나은 안전 장비를 갖추고 있습니다. 여기에서 빠른 비교를 확인하세요.
BYD의 다음 신규 참가자는 4도어 Han입니다. 이 멋진 세단은 Audi 및 BMW 고객을 겨냥하고 있으며 제공할 내용이 상당히 많습니다. €72,000의 시작 가격으로 인해 EQE AMG 43 및 BMW i4 M50과 같은 프리미엄 경쟁 제품에 맞서게 됩니다. 여기에서 비교 도구를 살펴보고 어떻게 비교하는지 알아보세요.
BYD의 초기 유럽 라인업의 마지막 전기 자동차는 매우 인기 있는 Tang SUV입니다. €72,000부터 시작하는 이 7인승 SUV는 80kWh 배터리 팩 덕분에 517hp AWD 시스템과 400km WLTP 범위를 제공합니다. 표준 장비 목록은 매우 길고 성능면에서 BMW iX M50 또는 Audi e-tron S와 같은 대안으로 제시되고 있습니다. 이 부문에서 Tang은 보시다시피 저렴한 것처럼 보입니다.
BYD는 유럽 전역에 매장을 열 예정이며 올해 말 이전에 노르웨이, 스웨덴, 덴마크, 네덜란드, 독일, 영국 및 프랑스에 자동차를 제공할 것을 약속합니다. 잠재 구매자는 회사가 10월 17일 파리 모터쇼에서 자동차를 소개한 후 다음 달부터 주문할 수 있을 것입니다. 첫 번째 차량이 이미 유럽으로 향하는 가운데 배송이 상당히 빨리 이어질 것이며 일부 운이 좋은 고객은 크리스마스에 맞춰 새로운 BYD를 운전하게 될 것입니다.
