BYD - Build Your Dreams - celebró hoy su evento oficial de lanzamiento de marca en Europa. En el vídeo de media hora, la empresa habló de su historia, sus logros y sus planes para contribuir a la lucha contra el calentamiento global, pero lo más importante es que anunció sus tres primeros coches que estarán disponibles en Europa.
La empresa destacó cómo inició sus primeras operaciones en el extranjero en 1998, con 3 empleados, un presupuesto de 30.000 dólares y un contenedor lleno de baterías. En 24 años, BYD creció hasta estar presente en más de 20 países ofreciendo sus soluciones de almacenamiento de baterías, paneles solares y últimamente automóviles eléctricos.
Los primeros tres coches eléctricos de BYD que estarán disponibles oficialmente a través de una red de concesionarios europeos son Atto3, Han y Tang. Todos se basan en la plataforma electrónica desarrollada internamente por BYD y cuentan con paquetes de baterías LFP blade. BYD se enorgullece de presentar una bomba de calor de alta eficiencia de diseño propio que utiliza menos electricidad y amplía el entorno de trabajo del vehículo de -30 grados a +60 grados Celsius.
BYD Atto 3 es un SUV del segmento C y su precio inicial en Europa será de 38.000 euros. Con un alcance declarado de 420 km, realiza cargas domésticas de hasta 11 kW y carga CCS de hasta 88 kW.
La calidad del interior es francamente sorprendente para este rango de precios y parece mucho mejor que la del Skoda Enyaq iV 60, que es 2.000 € más caro. Sí, el Skoda es más largo, pero ambos coches tienen la misma distancia entre ejes, casi el mismo tamaño de maletero y, sin embargo, BYD es más rápido y tiene mejor alcance y mejor equipo de seguridad. Mire la comparación rápida aquí.
El próximo nuevo participante de BYD es el Han de 4 puertas: este sedán de excelente apariencia tiene la vista puesta en los clientes de Audi y BMW y tiene mucho que ofrecer. Aunque el precio inicial de 72.000 euros lo sitúa frente a competidores premium como el EQE AMG 43 y el BMW i4 M50. Eche un vistazo a nuestra herramienta de comparación aquí para ver cómo se comparan.
El último coche eléctrico de BYD en su gama europea inicial es el popular SUV Tang. A partir de 72.000 euros, este SUV de 7 plazas vendrá con un sistema AWD de 517 CV con una autonomía WLTP de 400 km gracias a su batería de 80 kWh. Su lista de equipamiento de serie es muy larga y con sus prestaciones se presenta como una alternativa a modelos como el BMW iX M50 o el Audi e-tron S. En este segmento el Tang parece una ganga, como puedes ver.
BYD está abriendo sus tiendas en toda Europa y promete ofrecer sus automóviles en Noruega, Suecia, Dinamarca, Países Bajos, Alemania, Reino Unido y Francia antes de finales de este año. Los posibles compradores podrán realizar un pedido a partir del próximo mes, después de que la compañía presente sus automóviles en el Salón del Automóvil de París el 17 de octubre. Las entregas se realizarán bastante pronto, con los primeros vehículos ya en camino a Europa, algunos clientes afortunados conducirán sus nuevos BYD a tiempo para Navidad.
