BYD - Build Your Dreams - höll sitt officiella europeiska varumärkeslanseringsevenemang tidigare idag. I den halvtimmes långa videon berättade företaget om sin historia, prestationer och sina planer på att bidra till kampen mot den globala uppvärmningen, men framför allt meddelade företaget att de tre första bilarna skulle vara tillgängliga i Europa.
Företaget lyfte fram hur det startade sin första utomeuropeiska verksamhet 1998 - med 3 anställda, en budget på $30 000 och en container full med batterier. På 24 år växte BYD till att vara närvarande i över 20 länder och erbjuder sina batterilagringslösningar, solpaneler och elbilar på senare tid.
De första tre elbilarna från BYD som blir officiellt tillgängliga via ett nätverk av europeiska återförsäljare är Atto3, Han och Tang. Alla är baserade på BYDs egenutvecklade e-plattform och har LFP-bladbatterier. BYD är stolt över att introducera en högeffektiv värmepump i egen design som förbrukar mindre el och förlänger fordonets arbetsmiljö från -30 grader till +60 grader Celsius.
BYD Atto 3 är en C-segment SUV och kommer att börja i Europa på 38 000 €. Med en påstådd räckvidd på 420 km klarar den hemladdning på upp till 11kW och CCS-laddning på upp till 88kW.
Interiörkvaliteten är uppriktigt sagt överraskande för denna prisklass och ser mycket bättre ut än den på Skoda Enyaq iV 60 som är 2 000 € dyrare. Ja - Skodan är längre men båda bilarna har samma hjulbas, nästan samma storlek på bagageutrymmet och ändå är BYD snabbare och har bättre räckvidd och bättre säkerhetsutrustning - titta på den snabba jämförelsen här.
Nästa nya deltagare från BYD är 4-dörrarsHan-denna snygga sedan har siktet inställt på Audi och BMW kunder och den har en hel del att erbjuda. Även om startpriset på 72 000 € ställer den mot premiumkonkurrens som EQE AMG 43 och BMW i4 M50. Ta en titt på vårt jämförelseverktyg här för att se hur de jämförs.
Den sista elbilen från BYD i sin första europeiska serie är den mycket populära SUV:n Tang. Från €72 000 kommer denna 7-sitsiga SUV att levereras med ett 517 hk AWD-system med en räckvidd på 400 km WLTP tack vare dess 80 kWh batteripaket. Listan över standardutrustning är mycket lång och med sina prestanda presenterar den sig som ett alternativ till BMW iX M50 eller Audi e-tron S. I det här segmentet ser Tang ut som ett fynd du kan se.
BYD öppnar sina butiker över hela Europa och lovar att erbjuda sina bilar i Norge, Sverige, Danmark, Nederländerna, Tyskland, Storbritannien och Frankrike före slutet av detta år. Potentiella köpare kommer att kunna lägga en beställning från och med nästa månad, efter att företaget presenterat sina bilar på bilsalongen i Paris den 17 oktober. Leveranserna kommer att följa ganska snart, med de första fordonen som redan är på väg till Europa kommer några lyckliga kunder att köra sina nya BYDs lagom till jul.
