Avatr 11, il bellissimo SUV coupé di lusso sviluppato da CATL e Changan Automobile, ha appena ricevuto una data di consegna. È stata creata dalla più antica azienda automobilistica cinese e da una delle “quattro grandi” case automobilistiche di proprietà statale. Nio faceva parte della joint venture nelle sue fasi iniziali, ma alla fine se ne è ritirata. Huawei ha contribuito anche allo sviluppo di Avatr 11.
L'auto parte da 48.100 dollari al cambio attuale e la sua versione top di gamma 011 MMVis ha un prezzo di 82.200 dollari. Entrambe le versioni sono state lanciate all'inizio di agosto di quest'anno e le consegne sono già previste per dicembre per i primi fortunati clienti. La versione a lunghissimo raggio Avatr 11 entrerà in produzione all'inizio del prossimo anno.
Il SUV coupé elettrico lungo 4,88 metri competerà con veicoli del calibro di Nio ES8 e XPeng G9 in Cina. Gli interni lussuosi con sedili in pelle Nappa sono dotati di tre schermi nella parte anteriore. Lo schermo centrale misura 15,6 pollici e conducente e passeggero hanno ciascuno uno schermo dedicato da 10,25 pollici. L'infotainment è fornito da Huawei HarmonyOS.
Huawei fornisce anche il sistema di guida autonoma, ci sono 34 sensori a bordo con 3 sensori LiDAR semisolidi, radar da 6 mmWave, 12 radar a ultrasuoni e ben 13 telecamere.
Entrambe le versioni Avatr 11 e 011 MMV sono dotate di un pacco batterie da 90 kWh fornito da CATL con un'autonomia dichiarata di 555 km secondo lo standard CLTC. Il modello a lungo raggio verrà fornito con il pacco batteria da 116 kWh e offrirà 680 km di autonomia secondo CLTC. Entrambe le batterie sono costruite su una piattaforma da 750 V e supportano una ricarica rapida fino a 240 kW con 200 km di autonomia aggiunti in 10 minuti.
Tutte le versioni di Avatr 11 sono alimentate dal sistema DriveOne a doppio motore e trazione integrale di Huawei con 425 kW di potenza (570 CV) e 650 Nm di coppia. Ciò è sufficiente per portare l'auto da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi, ma la versione più pesante ultra lunga lo fa in 4,5 secondi.
