Avatr 11، سيارة الكوبيه الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة ذات المظهر الجميل والتي طورتها CATL وChangan Automobile، حصلت للتو على موعد للتسليم. تم إنشاؤها من قبل أقدم شركة سيارات في الصين وواحدة من شركات صناعة السيارات "الأربعة الكبرى" المملوكة للدولة. كانت Nio جزءًا من المشروع المشترك في مراحله الأولى، لكنها انسحبت في النهاية. ساعدت شركة Huawei في تطوير Avatr 11 أيضًا.
يبدأ سعر السيارة من 48.100 دولار بأسعار الصرف الحالية، ويبلغ سعر أعلى إصدار لها 011 MMVis 82.200 دولار. تم إطلاق كلا الإصدارين في وقت سابق من هذا العام في أغسطس، ومن المقرر بالفعل أن يتم تسليمهما في ديسمبر للعملاء المحظوظين الأوائل. ستدخل النسخة طويلة المدى Avatr 11 مرحلة الإنتاج في بداية العام المقبل.
وستتنافس سيارة الكوبيه الرياضية متعددة الاستخدامات التي يبلغ طولها 4.88 مترًا مع أمثال Nio ES8 وXPeng G9 في الصين. المقصورة الداخلية الفاخرة مع مقاعد جلد نابا تأتي مع ثلاث شاشات في الأمام. يبلغ حجم الشاشة المركزية 15.6 بوصة، ويحصل كل من السائق والراكب على شاشة مخصصة مقاس 10.25 بوصة. يتم توفير نظام المعلومات والترفيه بواسطة نظام التشغيل Huawei HarmonyOS.
وتوفر هواوي نظام القيادة الذاتية أيضًا، حيث يوجد على متنها 34 مستشعرًا مع 3 مستشعرات LiDAR شبه صلبة، ورادارات موجة 6 مم، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية وما لا يقل عن 13 كاميرا.
يأتي كلا الإصدارين Avatr 11 و011 MMV مع حزمة بطارية بقدرة 90 كيلووات في الساعة مقدمة من CATL مع نطاق يبلغ 555 كم وفقًا لمعايير CLTC. سيأتي الطراز طويل المدى مزودًا بحزمة بطارية تبلغ 116 كيلووات في الساعة وسيوفر نطاق قيادة يصل إلى 680 كيلومترًا وفقًا لـ CLTC. تم تصميم كلتا البطاريتين على منصة 750 فولت وتدعمان الشحن السريع بقدرة تصل إلى 240 كيلووات مع إضافة نطاق يصل إلى 200 كيلومتر في 10 دقائق.
يتم تشغيل جميع إصدارات Avatr 11 بواسطة نظام DriveOne ثنائي المحرك ونظام الدفع الرباعي من هواوي بقوة 425 كيلووات (570 حصانًا) و650 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا يكفي لنقل السيارة من الثبات إلى 100 كم/ساعة في أقل من 4 ثوانٍ، لكن النسخة الأثقل والطويلة جدًا تفعل ذلك في 4.5 ثانية.
