Avatr / Lanzamientos y Nuevos Modelos • 24 de octubre de 2022

Avatr 11: Las entregas del SUV eléctrico de 48.000 dólares comienzan en diciembre

Avatr 11, el atractivo SUV cupé de lujo desarrollado por CATL y Changan Automobile, acaba de tener fecha de entrega. Fue creado por la empresa automotriz más antigua de C...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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Avatr 11, el atractivo SUV cupé de lujo desarrollado por CATL y Changan Automobile, acaba de tener fecha de entrega. Fue creado por la empresa automotriz más antigua de China y uno de los "cuatro grandes" fabricantes de automóviles estatales. Nio fue parte de la empresa conjunta en sus primeras etapas, pero finalmente se retiró. Huawei también ayudó con el desarrollo de Avatr 11.

El automóvil tiene un precio inicial de $48,100 al tipo de cambio actual y su versión tope de gama 011 MMVis tiene un precio de $82,200. Ambas versiones se lanzaron a principios de agosto de este año y las entregas ya están programadas para diciembre para los primeros clientes afortunados. La versión Avatr 11 de alcance ultralargo entrará en producción a principios del próximo año.

Las entregas del SUV eléctrico Avatr 11 de 48.000 dólares comenzarán en diciembre

El SUV cupé eléctrico de 4,88 metros de largo competirá con modelos como Nio ES8 y XPeng G9 en China. El lujoso interior con asientos de cuero Nappa cuenta con tres pantallas en la parte delantera. La pantalla central mide 15,6 pulgadas y el conductor y el pasajero obtienen cada uno una pantalla dedicada de 10,25 pulgadas. El infoentretenimiento lo proporciona Huawei HarmonyOS.

Huawei también proporciona el sistema de conducción autónoma, hay 34 sensores a bordo con 3 sensores LiDAR semisólidos, radares de 6 mmWave, 12 radares ultrasónicos y nada menos que 13 cámaras.

Tanto la versión Avatr 11 como la 011 MMV vienen con una batería de 90 kWh proporcionada por CATL con una autonomía declarada de 555 km según el estándar CLTC. El modelo de autonomía ultralarga vendrá con una batería de 116 kWh y ofrecerá 680 km de autonomía según CLTC. Ambas baterías están construidas sobre una plataforma de 750 V y admiten una carga rápida de hasta 240 kW con 200 km de autonomía agregada en 10 minutos.

Las entregas del SUV eléctrico Avatr 11 de 48.000 dólares comenzarán en diciembre

Todas las versiones de Avatr 11 funcionan con el sistema de tracción total y motor dual DriveOne de Huawei con 425 kW de potencia (570 CV) y 650 Nm de par. Esto es suficiente para llevar el coche de parado a 100 km/h en menos de 4 segundos, pero la versión ultralarga, más pesada, lo hace en 4,5 segundos.

Fuentes oficiales: Contemporary Amperex Technology •

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