मर्सिडीज-बेंज अपनी इलेक्ट्रिक वैन ईस्प्रिंटर का अपडेटेड वर्जन लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। आधिकारिक लॉन्च अगले साल फरवरी में किसी समय हो रहा है, लेकिन चूंकि यह एक अपडेट है और कोई नया वाहन नहीं है, इसलिए केवल कुछ विवरण हैं जिन्हें कंपनी फिलहाल साझा नहीं कर रही है।
सबसे बड़ा बदलाव बैटरी की पसंद में होगा - ग्राहकों के लिए चुनने के लिए तीन विकल्प होंगे और मर्सिडीज अपने हालिया सड़क परीक्षण के परिणामों को सार्वजनिक करके खुश थी।
सबसे बड़े बैटरी पैक से लैस वैन के ऊंची छत और लंबे व्हीलबेस संस्करण का जर्मनी में खुली सड़कों पर परीक्षण किया गया था और यह बिना किसी टॉप-अप के उचित 475 किमी या 295 मील की दूरी तय करने में कामयाब रही। यह मार्ग स्टटगार्ट में मर्सिडीज-बेंज संग्रहालय से स्वाबिया के जुरा पहाड़ों के पार चला गया और म्यूनिख हवाई अड्डे पर समाप्त हुआ।
यह अकेले मौजूदा मॉडल की तुलना में एक बड़ा सुधार है जो पूर्ण चार्ज पर 93 मील (सिर्फ 150 किमी से कम) का प्रबंधन करता है। यह आंकड़ा कंपनी के लिए बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि पहली बार ईस्प्रिंटर उत्तरी अमेरिका में बेचा जाएगा। अमेरिका में ग्राहकों को केवल सबसे बड़े बैटरी पैक वाले मॉडल की पेशकश की जाएगी ताकि वे उतने ही माइलेज की उम्मीद कर सकें।
हालाँकि परीक्षण के नतीजों से कुछ विवरण गायब हैं - कंपनी ने इसकी पुष्टि नहीं की है कि वैन पूरी तरह से भरी हुई थी या कोई लोड नहीं था। वाहन का खाली परीक्षण करना अजीब होगा लेकिन चूंकि इसकी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है इसलिए बेहतर होगा कि हम अपना निर्णय बाद के लिए सुरक्षित रखें।
ताज़ा eSprinter न केवल अमेरिका में बेचा जाएगा बल्कि इसका निर्माण भी वहीं किया जाएगा। एक बार जब अगले वर्ष की दूसरी छमाही में चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना में उत्पादन शुरू हो जाएगा, तो उसके तुरंत बाद बिक्री शुरू हो जाएगी। यूरोपीय बाज़ार के लिए, वैन का निर्माण जर्मनी में दो स्थानों पर किया जाएगा।
एक बार चार्ज करने पर लगभग 500 किमी या 300 मील की दूरी एक यूरोपीय वैन के लिए एक अच्छी रेंज है, जहां यह संभवतः उपनगरों में या कम आबादी वाले क्षेत्र में सामान्य डिलीवरी मार्ग के लिए पर्याप्त है। यह ग्रामीण और दूरदराज के क्षेत्रों को छोड़कर उत्तरी अमेरिका के अधिकांश उपयोगों के लिए भी पर्याप्त है।
एक डिलीवरी ड्राइवर को बार-बार रुकने के साथ 300 मील की दूरी तय करने में लगभग 8 घंटे लगते हैं जो लगभग एक पूरी शिफ्ट है। ऐसा लगता है कि मर्सिडीज़ ने इलेक्ट्रिक डिलीवरी वैन की पेशकश में महारत हासिल कर ली है - अब हमें बस एक स्वतंत्र परीक्षण की आवश्यकता है।
