BYD / वास्तविक रेंज और दक्षता परीक्षण 28 मई 2026

BYD ने Atto3 की रेंज को बढ़ाया और नई हाई-टेक सुविधाएँ पेश कीं

चीनी वाहन निर्माता BYD ने अपने लोकप्रिय कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर, BYD Atto 3 का तीसरी पीढ़ी का संस्करण पेश किया। अद्यतन मॉडल अधिक रेंज, तेज़ चार्जिंग क्षमताएं और एक नया मैकेनिक...

Arjun Reddy

द्वारा: Arjun Reddy

श्रेणी: Autiva

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चीनी वाहन निर्माता BYD ने अपने लोकप्रिय कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर, BYD Atto 3 का तीसरी पीढ़ी का संस्करण पेश किया। अद्यतन मॉडल अधिक रेंज, तेज़ चार्जिंग क्षमताएं और एक नया मैकेनिकल लेआउट लाता है, जो किफायती इलेक्ट्रिक विकल्पों की तलाश करने वाले खरीदारों पर समान ध्यान केंद्रित करता है।

चीन के घरेलू बाजार में यह वाहन युआन प्लस नाम से बिकता है। नया संस्करण 21 मई को लॉन्च किया गया और त्वचा के नीचे महत्वपूर्ण तकनीकी परिवर्तन पेश किए गए। BYD ने बेहतर दक्षता और प्रदर्शन प्रदान करने के लिए पिछली पीढ़ी के हार्डवेयर से हटकर कॉम्पैक्ट एसयूवी को अपने नवीनतम ई-प्लेटफॉर्म 3.0 ईवो में बदल दिया।

BYD ने अतिरिक्त रेंज और उन्नत तकनीक के साथ Atto 3 को अपडेट किया है

नए वाहन का डिज़ाइन ब्रांड की मौजूदा स्टाइलिंग दिशा पर आधारित है, जिसे डिज़ाइनर "ड्रैगन फेस" थीम कहते हैं। अद्यतन क्रॉसओवर में सामने के छोर पर एक सपाट डिज़ाइन, संकीर्ण हेडलाइट्स और दरवाजों पर अर्ध-छिपे हुए हैंडल हैं। वाहन के पिछले हिस्से में एक पूर्ण-चौड़ाई वाली लाइट बार लगाई गई है, जो इसके रोशनी तत्वों के लिए एक अलग बुने हुए पैटर्न का उपयोग करती है।

वाहन की लंबाई 4,665 मिमी, चौड़ाई 1,895 मिमी और ऊंचाई 1,675 मिमी है। इसमें 2,770 मिमी का व्हीलबेस है, जो आंतरिक स्थान को अधिकतम करने में मदद करता है। भंडारण विकल्पों में एक नया जोड़ा गया 180 एलफ्रंट ट्रंक शामिल है जिसमें "नॉक-टू-ओपन" तंत्र की सुविधा है। स्टैंडर्ड रियर लगेज कंपार्टमेंट 750 लोफ़ तक कार्गो स्पेस प्रदान करता है।

BYD ने अतिरिक्त रेंज और उन्नत तकनीक के साथ Atto 3 को अपडेट किया है

BYD चीन में चार अलग-अलग ट्रिम स्तरों में अद्यतन मॉडल पेश करता है। कीमतें RMB 119,900 (€14,200) से शुरू होती हैं, और शीर्ष-शेल्फ संस्करण RMB 149,900, या लगभग €17,800 तक पहुंचता है। ये प्रतिस्पर्धी कीमतें नई एट्टो 3 को बजट-अनुकूल ईवी सेगमेंट में रखती हैं।

एक प्रमुख यांत्रिक परिवर्तन में ड्राइवट्रेन लेआउट शामिल है - तीसरी पीढ़ी का वाहन रियर-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में स्थानांतरित हो जाता है। पावर रियर एक्सल पर लगी एक इलेक्ट्रिक मोटर से आती है, जो दो आउटपुट में उपलब्ध है: निचले संस्करण 200 किलोवाट का उत्पादन करते हैं, और उच्च संस्करण 240 किलोवाट की बिजली प्रदान करते हैं।

BYD ने अतिरिक्त रेंज और उन्नत तकनीक के साथ Atto 3 को अपडेट किया है

ऊर्जा भंडारण दो दूसरी पीढ़ी के ब्लेड बैटरी पैक के विकल्प से आता है। छोटा पैक 57.5 kWh की क्षमता प्रदान करता है, जबकि बड़ा विकल्प 68.5 kWh प्रदान करता है। चुनी गई बैटरी के आधार पर, चीन लाइट-ड्यूटी व्हीकल टेस्ट साइकिल (सीएलटीसी) के तहत ड्राइविंग रेंज या तो 540 किमी या 630 किमी बैठती है। पुराने संस्करणों की तुलना में यह 120 किलोमीटर तक की अतिरिक्त रेंज का सुधार है। चार्जिंग स्टेशनों पर लगने वाले समय को कम करने के लिए वाहन में एक नया "फ्लैश चार्जिंग" सिस्टम भी जोड़ा गया है।

प्लेटफ़ॉर्म सामने मैकफर्सन सस्पेंशन सिस्टम और रियर एक्सल पर पांच-लिंक स्वतंत्र सेटअप पर निर्भर करता है। ड्राइविंग डायनामिक्स को एक बुद्धिमान डंपिंग बॉडी कंट्रोल सिस्टम, विशेष टॉर्क कंट्रोल सॉफ्टवेयर और टायर ब्लोआउट स्टेबिलिटी कंट्रोल सुरक्षा प्रणाली से समर्थन प्राप्त होता है।

BYD ने अतिरिक्त रेंज और उन्नत तकनीक के साथ Atto 3 को अपडेट किया है

इस अपडेट के दौरान इंटीरियर पर काफी ध्यान दिया गया। ड्राइवरों को एक बड़ी केंद्रीय स्क्रीन दिखाई देगी जो अद्यतन सॉफ़्टवेयर पर काम करती है, दो स्पोक वाला एक नया स्टीयरिंग व्हील, एक हेड-अप डिस्प्ले और स्टीयरिंग कॉलम में एक गियर शिफ्टर ले जाया जाएगा। 50W वायरलेस फोन चार्जिंग पैड भी मौजूद है। आरामदायक अपग्रेड में हवादार और गर्म फ्रंट सीटें, एक गर्म स्टीयरिंग व्हील, एक 16-स्पीकर साउंड सिस्टम और एक रेफ्रिजरेटेड स्टोरेज कम्पार्टमेंट शामिल हैं।

केबिन भंडारण में डैशबोर्ड पर मूर्तियों के लिए एक छोटा बॉक्स, पीछे की सीटों के नीचे स्थित भंडारण दराज, ऊतकों के लिए एक एकीकृत धारक और चश्मे के लिए एक केस जैसी असामान्य चीजें शामिल हैं। खरीदार नौ अलग-अलग बाहरी रंगों में से चुन सकते हैं, जिसमें नीले, गुलाबी या हरे जैसे दोहरे टोन विकल्प शामिल हैं।

BYD ने अतिरिक्त रेंज और उन्नत तकनीक के साथ Atto 3 को अपडेट किया है

कंपनी ड्राइवर सहायता तकनीक पर भी बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करती है। हाई-ट्रिम संस्करणों में एक वैकल्पिक उन्नत प्रणाली शामिल हो सकती है जो LiDAR सेंसर और 30 अलग-अलग सेंसिंग इकाइयों का उपयोग करती है। यह तकनीक स्वचालित पार्किंग प्रणाली के साथ-साथ राजमार्गों और शहर की सड़कों दोनों पर नेविगेशन सहायता प्रदान करती है।

नई अटो 3 की लॉन्चिंग कार निर्माता के लिए एक महत्वपूर्ण समय पर हुई है। चीन ईवी डेटाट्रैकर के बिक्री आंकड़े बताते हैं कि इस विशिष्ट मॉडल लाइन की स्थानीय बिक्री अप्रैल 2026 में 5,111 इकाइयों तक पहुंच गई - पिछले महीने से 21.9% की गिरावट और पिछले साल के इसी महीने की तुलना में 58.4% की गिरावट। अप्रैल में ब्रांड की कुल बिक्री में इस मॉडल की हिस्सेदारी 3.4% थी। हालिया स्थानीय मंदी के बावजूद, वाहन ने 2022 में अपनी मूल शुरुआत के बाद से 116 देशों में कुल 1.1 मिलियन अंतरराष्ट्रीय बिक्री को पार करते हुए भारी वैश्विक सफलता हासिल की है।

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