सुबारू उन लोगों के लिए कार बनाने के लिए प्रसिद्ध है जो बाहर घूमना पसंद करते हैं। यदि आप एक कार देखते हैं जिसके पीछे एक कुत्ता है और छत पर एक कश्ती है, तो इसकी बहुत अधिक संभावना है कि यह सुबारू है, लेकिन ब्रांड की इलेक्ट्रिक कारों को ऐसा लगा जैसे वे उस छवि को बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहे थे। सोल्टररा ठीक था, लेकिन इसने वास्तव में किसी को आश्चर्यचकित नहीं किया। ट्रेलसीकर ऑफ-रोड सुबारू के विचार के बहुत करीब था। अब, कंपनी ने बहुत बड़ी और बहुत तेज़ चीज़ का खुलासा किया है - सुबारू गेटअवे। और यह सुबारू द्वारा अब तक उत्पादन में लाया गया सबसे शक्तिशाली वाहन है।
यह अजीब लग सकता है कि सबसे तेज़ सुबारू सीटों की तीन पंक्तियों वाला एक बड़ा पारिवारिक वाहन है। ईवी युग के आगमन से पहले, ब्रांड के प्रशंसक गति के लिए डब्लूआरएक्स एसटीआई की ओर देखते थे, लेकिन वे दिन चले गए। नई सुबारू गेटअवे की दो इलेक्ट्रिक मोटरें 420 हॉर्स पावर (313 किलोवाट) प्रदान करती हैं - यह भारी एसयूवी पांच सेकंड से भी कम समय में 0 से 97 किमी/घंटा तक जा सकती है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी छह या सात लोगों और उनके सभी बैगों को ले जाने के दौरान कई स्पोर्ट्स कारों को पीछे छोड़ सकती है।
बेशक, सुबारू ने इस कार को अकेले नहीं बनाया। गेटअवे अपनी "हड्डियाँ" टोयोटा हाईलैंडर ईवी के साथ साझा करता है। लेकिन सुबारू ने सुनिश्चित किया कि इसके संस्करण में अधिक ताकत हो। जबकि टोयोटा संस्करण में 388 हॉर्स पावर है, सुबारू ने इसे 420 तक बढ़ा दिया। यह अभी भी टोयोटा जैसा दिखता है, लेकिन इसकी एक कठोर शैली है जो पूरी तरह से सुबारू है - यह पहाड़ पर चढ़ने के लिए तैयार दिखता है, भले ही यह सिर्फ एक शॉपिंग मॉल की ओर जा रहा हो।
अंदर, गेटअवे कमरे के बारे में है। यह 5,050 मिमी लंबा और 1,989 मिमी चौड़ा है। आप मानक दूसरी पंक्ति की बेंच के बजाय "कैप्टन की कुर्सियाँ" रखना चुन सकते हैं। सुबारू का कहना है कि छह फीट लंबे लोग भी तीसरी पंक्ति में आराम से बैठ सकते हैं। यह एक बड़ी बात है क्योंकि कई एसयूवी में पीछे की सीटें आमतौर पर केवल छोटे बच्चों के लिए होती हैं।
जब गियर ले जाने की बात आती है, तो गेटअवे अपने कुछ सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वियों को मात देता है। यदि आप सीटों की तीसरी पंक्ति को मोड़ते हैं, तो आपको 1,291 लीटर (45.6 क्यूबिक फीट) कार्गो स्पेस मिलता है। यह किआ EV9 में आपको मिलने वाली जगह से अधिक है। सभी सीटें ऊपर होने पर भी, पीछे अभी भी 450 लीटर (15.9 घन फीट) जगह है। चाहे आप किराने का सामान या कैंपिंग गियर ले जा रहे हों, इस इलेक्ट्रिक कार में इसे संभालने की जगह है।
सुबारू ने केबिन के अंदर की तकनीक को भी अपडेट किया। डैशबोर्ड के केंद्र में 14 इंच की बड़ी टचस्क्रीन है। ड्राइवरों को स्टीयरिंग व्हील के पीछे 12.3 इंच का डिजिटल डिस्प्ले भी मिलता है जो गति और बैटरी जीवन दिखाता है। आपको अपने फ़ोन को कनेक्ट करने के लिए कॉर्ड की भी आवश्यकता नहीं है क्योंकि वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto मानक हैं। प्रत्येक पंक्ति में USB-C चार्जिंग पोर्ट हैं, इसलिए किसी को भी इस बात पर बहस करने की ज़रूरत नहीं है कि किसका फ़ोन पहले चार्ज होता है।
आपको ठंडा रखने के लिए हवादार सीटें और सभी को गर्म रखने के लिए तीनों पंक्तियों में गर्म सीटें मिल सकती हैं। यहां एक बड़ी मनोरम कांच की छत भी है जो आपको सितारों को देखने देती है। सभी को सुरक्षित रखने के लिए, गेटअवे सुबारू की आईसाइट तकनीक के साथ आता है। यह सिस्टम दुर्घटना का आभास होने पर कार को स्वचालित रूप से ब्रेक लगाने में मदद करता है और कार को राजमार्ग पर अपनी लेन में रखता है।
एक बड़ी एसयूवी के लिए बड़ी बैटरी की जरूरत होती है और गेटअवे में 95.8 kWh क्षमता वाली बैटरी मिलती है। सुबारू को उम्मीद है कि यह बैटरी एक बार फुल चार्ज होने पर 483 किमी से अधिक की रेंज प्रदान करेगी। जो लोग ज्यादा गाड़ी नहीं चलाते हैं, उनके लिए 77 kWh बैटरी वाला "मानक-रेंज" संस्करण 2027 में आएगा। अमेरिकी बाजार के लिए, नए इलेक्ट्रिक सुबारू को NACS प्लग मिलता है, जिसका अर्थ है कि यह टेस्ला के विशाल सुपरचार्जर नेटवर्क का उपयोग कर सकता है।
गेटअवे 150 किलोवाट तक की गति से चार्ज हो सकता है - दुनिया में सबसे तेज़ नहीं, लेकिन यह इतना तेज़ है कि लगभग 30 मिनट में 10% से 80% तक जा सकता है। सुबारू ने सामने की रोशनी में एक साफ-सुथरी चाल भी जोड़ी। दिन के समय चलने वाली लाइटें वास्तव में आपको दिखाती हैं कि कार का प्लग इन होने पर बैटरी कितनी चार्ज हुई है।
हालाँकि यह इलेक्ट्रिक है, फिर भी यह एक सुबारू है। प्रत्येक गेटअवे एक मानक सुविधा के रूप में ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आता है और जमीन से 211 मिमी ऊपर बैठता है - चट्टानों और गहरी बर्फ को साफ करने के लिए पर्याप्त जगह। "एक्स-मोड" प्रणाली फिसलन होने पर टायरों को जमीन पर पकड़ बनाने में मदद करती है। यदि आपको ट्रेलर खींचने की आवश्यकता है, तो गेटअवे 1,588 किलोग्राम तक खींच सकता है।
हम अभी भी प्रत्येक मॉडल की सटीक कीमत नहीं जानते हैं, लेकिन सुबारू का कहना है कि जब यह अमेरिका में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा तो इसकी शुरुआत €46,900 के आसपास होनी चाहिए। यह कीमत इसे प्रतिस्पर्धा के ठीक बीच में खड़ा करती है। यह Hyundai Ioniq 9 से सस्ता है और लगभग Kia EV9 के समान है। इतनी तेज़ और इतनी बड़ी कार के लिए, यह कीमत एक बहुत अच्छा सौदा हो सकती है। हमें 2026 के अंत तक पहली बार सड़क पर देखना चाहिए।
