ऑडी अव्यवस्था दूर कर रही है। जिसे जर्मन वाहन निर्माता के लिए एक बड़ा बदलाव ही कहा जा सकता है, कंपनी ने मिलान में अपनी नई डिज़ाइन दिशा का अनावरण किया - एक दर्शन जिसे वह "कट्टरपंथी सादगी" कहती है। इस नई सोच का पहला भौतिक उदाहरण ऑडी कॉन्सेप्ट सी है, जो एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक, दो सीटों वाली स्पोर्ट्स कार है जो जटिल लाइनों और व्यस्त सतहों को दूर करती है।
ऑडीलीडरशिप का कहना है कि यह केवल एक एकल अवधारणा वाहन नहीं है, बल्कि यह पूरी कंपनी के लिए एक नई शुरुआत है, जो भविष्य के ईवी से लेकर इसके कॉर्पोरेट ढांचे तक सब कुछ प्रभावित कर रही है।
कॉन्सेप्ट सी अपने आप में एक अद्भुत वाहन है जो भविष्यवादी और अजीब तरह से परिचित दोनों दिखता है। इसकी सबसे खास विशेषता एक सीधी, ऊर्ध्वाधर ग्रिल है, जो 1936 की प्रसिद्ध ऑटो यूनियन टाइप सी रेस कार से प्रेरित डिजाइन क्यू है। यह नया फ्रेम कार के चेहरे के केंद्र को बनाता है, जो चौड़ी, आक्रामक ग्रिल्स की जगह लेता है जो वर्षों से कार डिजाइन पर हावी रही हैं।
शरीर का बाकी हिस्सा चिकना और अखंड है, जिसमें एक मजबूत कंधे की रेखा इसके आकार को परिभाषित करती है। "टाइटेनियम" नामक रंग में रंगी गई कार में प्रत्येक हेडलाइट और टेललाइट में चार क्षैतिज तत्वों के साथ एक नया प्रकाश हस्ताक्षर है, जो सड़क पर ऑडी का नया चेहरा बनने के लिए तैयार है। खुली हवा में ड्राइविंग के लिए, कॉन्सेप्ट सी एक विद्युतीय रूप से वापस लेने योग्य हार्डटॉप का उपयोग करता है, जो ऑडी रोडस्टर के लिए पहली बार है, जो छत के ऊपर होने पर इसे अपना साफ आकार बनाए रखने की अनुमति देता है।
अवधारणा सी के अंदर कदम रखें, और "कम अधिक है" दृष्टिकोण और भी स्पष्ट हो जाता है। ऐसी दुनिया में जहां कार के डैशबोर्ड इंटरस्टेलर यात्रा के लिए कमांड सेंटर की तरह दिखते हैं, ऑडी एक मौलिक नए विचार का सुझाव दे रही है: बटन। चौंकाने वाला.
10.4 इंच का फोल्डेबल सेंटर डिस्प्ले महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है, लेकिन फोकस भौतिक, स्पर्श नियंत्रण पर है। स्टीयरिंग व्हील और सेंटर कंसोल में एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम से बने नियंत्रण होते हैं, जिन्हें उपयोग किए जाने पर एक संतोषजनक मैकेनिकल "ऑडी क्लिक" प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। "शर्मीली तकनीक" पर यह ताज़ा फोकस, जहां तकनीक मौजूद है लेकिन भारी नहीं है, ड्राइवर को विकर्षणों से मुक्त करना है। आंतरिक सामग्री प्राकृतिक बनावट और धातुओं का मिश्रण है, जो एक ऐसी जगह बनाती है जो दिखावटी हुए बिना उच्च गुणवत्ता का अनुभव कराती है।
ऑडी के नेतृत्व के अनुसार, यह परिवर्तन लंबे समय से लंबित है। मुख्य रचनात्मक अधिकारी मास्सिमो फ्रैसेला कहते हैं, "कट्टरपंथी सादगी हमारे दृष्टिकोण के केंद्र में है। हम हर चीज को आवश्यक तक सीमित करके स्पष्टता प्राप्त करते हैं।"
यह दर्शन डिज़ाइन स्टूडियो से आगे तक फैला हुआ है। सीईओ गर्नोट डोलनर ने कहा कि कंपनी बुनियादी पुनर्गठन के दौर से गुजर रही है। डॉलनर ने कहा, "स्टॉक लेने का चरण खत्म हो गया है।" "अब भविष्य की ओर देखने और गति बढ़ाने का समय आ गया है।"
यह नई डिज़ाइन दिशा बड़े पैमाने पर उत्पाद आक्रामकता के साथ आती है। ऑडी ने 24 महीने की अवधि के भीतर 20 से अधिक नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बनाई है, एक योजना जो इसे प्रीमियम सेगमेंट में सबसे युवा लाइनअप प्रदान करेगी। जबकि फोकस स्पष्ट रूप से इलेक्ट्रिक कारों पर है, ऑडी अभी तक अपने सभी अंडे एक टोकरी में नहीं रख रही है।
आगामी वाहन लहर में ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल, प्लग-इन हाइब्रिड और गैसोलीन से चलने वाले वाहनों की एक नई पीढ़ी शामिल होगी। यह लचीली रणनीति कंपनी को यूरोप, चीन और उत्तरी अमेरिका जैसे प्रमुख बाजारों में मजबूत बनाए रखने के लिए डिज़ाइन की गई है क्योंकि ईवी में परिवर्तन जारी है।
इस भविष्य को सशक्त बनाने के लिए, ऑडी पर्दे के पीछे भी कुछ बड़े कदम उठा रही है। इसकी मूल कंपनी, वोक्सवैगन समूह और अमेरिकी ईवी निर्माता रिवियन के बीच साझेदारी से सॉफ्टवेयर विकास में तेजी आने की उम्मीद है, जो कई पुराने वाहन निर्माताओं के लिए एक लगातार चुनौती है।
अपनी हाई-टेक महत्वाकांक्षाओं को मजबूत करते हुए, ऑडी 2026 में फॉर्मूला 1 रेसिंग श्रृंखला में प्रवेश करेगी। कंपनी एफ1 को नई प्रौद्योगिकियों के विकास और परीक्षण के लिए अंतिम प्रयोगशाला के रूप में देखती है जो अंततः इलेक्ट्रिक कारों और अन्य वाहनों में अपना रास्ता खोज लेगी जिन्हें लोग हर दिन खरीदते हैं।
