ऑडीहास ने ए6 ई-ट्रॉन का अनावरण किया, जिससे पता चलता है कि इसका सबसे पहचानने योग्य मॉडल इलेक्ट्रिक वाहन युग में प्रासंगिक बना रह सकता है। स्पोर्टबैक (हैचबैक) या अवंत (एस्टेट) के रूप में उपलब्ध, ए6 ई-ट्रॉन, क्यू6 ई-ट्रॉन एसयूवी के समान प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है, लेकिन और भी अधिक प्रभावशाली रेंज और प्रदर्शन प्रदान करता है।
A6 ई-ट्रॉन के लिए तीन पावरट्रेन विकल्प हैं। बेस ई-ट्रॉन, स्पोर्टबैक और अवंत दोनों, अपुष्ट आउटपुट की एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर की पेशकश करेंगे, लेकिन यदि Q6 एक संकेत है तो 300 एचपी से अधिक की संभावना है। परफॉर्मेंस मॉडल एक और इलेक्ट्रिक मोटर जोड़कर आउटपुट को 362 एचपी (270 किलोवाट) तक बढ़ा देता है, जिससे स्पोर्टबैक के लिए 0-100 किमी/घंटा 5.4 सेकंड का समय लगता है।
शीर्ष स्तरीय एस6 मॉडल प्रदर्शन को और भी अधिक गंभीरता से लेता है और 496 एचपी (370 किलोवाट) का दावा करता है, जो 3.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति का दावा करता है।
रेंज वह जगह है जहां A6 ई-ट्रॉन 94.9kWh ड्राइवर-सुलभ बैटरी क्षमता (कुल 100 kWh) पैक करके अपने सभी स्थिर साथियों को शर्मिंदा करता है। S6 अवंत और स्पोर्टबैक परफॉर्मेंस संस्करण क्रमशः 641 किमी और 669 किमी की पेशकश करते हैं, जबकि बेस मॉडल आश्चर्यजनक 719 किमी और 750 किमी की रेंज तक जाते हैं। ये आंकड़े बीएमडब्ल्यू आई5 और मर्सिडीज ईक्यूई जैसे प्रतिस्पर्धियों को आसानी से मात देते हैं।
A6 ई-ट्रॉन की चार्जिंग क्षमताएं भी प्रभावशाली हैं। 270kW अधिकतम चार्जिंग दर के साथ, यह बीएमडब्ल्यू i5 (205kW) और मर्सिडीज EQE (170kW) से आगे निकल जाता है, जो पर्याप्त शक्तिशाली DC चार्जर पर केवल 21 मिनट में 10-80% चार्ज करने में सक्षम बनाता है। स्टैंडर्ड होम चार्जिंग 11kW पर उपलब्ध है, 22kW का विकल्प बाद में आएगा।
ए6 ई-ट्रॉन के अंदर 11.9 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो 14.5 इंच के इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन के साथ आसानी से जुड़ जाता है। सामने वाले यात्री के लिए लगाई गई तीसरी 10.9 इंच की स्क्रीन उन्हें ड्राइवर का ध्यान भटकाए बिना कई सुविधाओं को नियंत्रित करने देती है। हालाँकि, मुख्य टचस्क्रीन के लिए भौतिक नियंत्रण की कमी कुछ लोगों के लिए एक खामी हो सकती है।
कंपनी का दावा है कि केबिन में नाटकीय परिवेश प्रकाश व्यवस्था और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री है, हालांकि टचस्क्रीन का उपयोग करते समय आपके हाथ को आराम देने के लिए कठोर प्लास्टिक का किनारा एक छोटी सी निराशा है।
दोनों A6 ई-ट्रॉन मॉडल एक उदार 502 lट्रंक क्षमता प्रदान करते हैं, जो बीएमडब्ल्यू i5 और मर्सिडीज EQE को फिर से पीछे छोड़ देता है और अवंत में स्पष्ट रूप से ट्रंक कवर के ऊपर और भी अधिक जगह है। हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बीएमडब्ल्यू i5 टूरिंग में इससे भी बड़ी 570 लीटर कार्गो क्षमता है। हालाँकि, A6 ई-ट्रॉन ने अपने 27 एलफ्रंक को मात दे दी है।
दोनों A6 ई-ट्रॉन मॉडल आगामी सितंबर से ऑर्डर के लिए उपलब्ध होंगे। गेट से सबसे पहले परफॉर्मेंस और एस6 संस्करण होंगे, मानक सिंगल-मोटर ई-ट्रॉन थोड़ी देर बाद रैंक में शामिल होगा। A6 ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक परफॉर्मेंस €75,600 से शुरू होती है, और S6 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन €99,500 की मांग करती है। अवंत थोड़ा प्रीमियम पर आता है, प्रदर्शन संस्करण €77,250 से शुरू होता है, और S6 €101,150 मांगता है।
अपनी प्रभावशाली रेंज, तेज़ चार्जिंग क्षमताओं और आकर्षक डिज़ाइन के साथ, ऑडी ए6 ई-ट्रॉन अत्याधुनिक ईवी तकनीक के साथ एक आकर्षक लक्जरी विकल्प प्रदान करता है। उम्मीद है कि हमें यह देखने के लिए लंबे समय तक इंतजार नहीं करना पड़ेगा कि यह वास्तविक दुनिया में उन वादों को पूरा करता है या नहीं।
