VW ने अंततः EV क्रांति के लिए विश्वसनीय चार्जिंग बुनियादी ढांचे के महत्व को महसूस किया और इस पर कार्य करने का निर्णय लिया। बड़ी धूमधाम से, कंपनी ने घोषणा की कि वह आपकी चार्जिंग समस्याओं को ठीक करने के लिए यहां है।
तो यह क्या कर रहा है? VW इसे "गुणवत्ता आक्रामक" कहता है (यदि आप हमसे पूछें तो सैन्य शब्दों का उपयोग करना थोड़ा खराब समय है) और यह मूल रूप से भुगतान को सरल बनाने, उपलब्ध चार्जर्स की संख्या बढ़ाने और मौजूदा चार्जर्स में कुछ अतिरिक्त सेवाएं जोड़ने तक सीमित है। आइए विवरण देखें।
अब से यदि आपके पास वीडब्ल्यू, कपरा, सीट या स्कोडा ईवी है तो आप इसे यूरोप भर में 310,000 से अधिक चार्जर्स में से किसी पर भी चार्ज कर सकेंगे - जिसमें 10,000 फास्ट चार्जिंग स्टेशन भी शामिल हैं - और प्रति किलोवाट एक निश्चित शुल्क का भुगतान कर सकेंगे।
हमें अभी तक लागत का कोई विवरण नहीं मिला है, लेकिन हम जानते हैं कि 3 टैरिफ हैं जिनमें से आप चुन सकते हैं, कीमतें स्पष्ट रूप से अलग-अलग देशों में अलग-अलग होंगी। फिर भी सार यही रहेगा - दिन के समय या मांग की परवाह किए बिना फ्लैट टैरिफ। VW को उम्मीद है कि इससे उन ग्राहकों के लिए EV खरीदने का तनाव कम हो जाएगा जिनके पास घर पर चार्जिंग पॉइंट नहीं है और हम इससे अधिक सहमत नहीं हो सकते - यह एक बड़ा मुद्दा है।
इस नई योजना का दूसरा भाग "चयनित भागीदार" कार्यक्रम है, जिसका उद्देश्य कॉफी शॉप या मौसम सुरक्षा जैसी सुविधा पेशकशों के साथ चार्जिंग स्टेशनों को उजागर करना है। विचार यह है कि आपका सैट-नेव आपको न केवल निकटतम चार्जिंग स्टेशन तक ले जाए, बल्कि उन विकल्पों में से एक पर ले जाए जिन्हें आप पहले से चुन सकते हैं। सरल लेकिन बहुत सुविधाजनक विचार, यदि हम अपने ईवी को चार्ज करने में एक घंटा बिताते हैं, तो हम एक कॉफी और सेब पाई का एक टुकड़ा भी ले सकते हैं।
ईवी चार्जिंग की दुनिया पर विजय पाने के वीडब्ल्यू के मास्टर प्लान के अंतिम घटक को "प्लग एंड चार्ज" कहा जाता है। VW के विपणन विभाग को स्पष्ट रूप से अधिक कॉफ़ी की आवश्यकता है। यह विकल्प एमईबी प्लेटफॉर्म पर आधारित सभी वाहनों में उपलब्ध हो जाएगा और ओटीए अपडेट के माध्यम से आएगा। लेकिन इसका मतलब क्या है?
इसका मतलब है कि एक बार जब आपके पास अपडेट हो जाता है और आप चार्जर खींचते हैं और केबल प्लग इन करते हैं, तो आपकी कार चार्जर की पहचान कर लेगी और तुरंत चार्ज होना शुरू हो जाएगी। अस्पष्ट? क्या सभी VW कारों ने पहले से ही ऐसा नहीं किया? यह वह समय है जब आपको भुगतान करना होता है या भुगतान विधि चुननी होती है जो प्रक्रिया से बाहर हो जाती है।
अगर इसे अच्छी तरह से लागू किया जाए तो इससे बहुत फर्क पड़ सकता है, ये उन मुद्दों में छोटे लेकिन महत्वपूर्ण बदलाव हैं जिनसे हममें से कई लोग कुछ समय से जूझ रहे हैं। इसमें ईवी स्वामित्व को आसान बनाने की क्षमता है, खासकर उन लोगों के लिए जो अभी भी दुविधा में हैं।
अकेले आंकड़े चौंकाने वाले हैं: नया नेटवर्क पहले से ही 10,000 फास्ट-चार्जिंग इकाइयों सहित 310,000 ईवी चार्जर्स की मेजबानी करता है, 2025 तक पूरे यूरोप, अमेरिका और चीन में 45,000 हाई पावर चार्जिंग स्टेशनों को तैनात करने का लक्ष्य है। वोक्सवैगन ने कुछ हद तक आत्मविश्वास से भरे स्वर में कहा, वैश्विक फास्ट-चार्जिंग बुनियादी ढांचे में निवेश करके वे "किसी अन्य कार निर्माता की तरह" नहीं हैं। ईमानदारी से कहूं तो, VW, आपको धीमा करने की जरूरत है। एक वाहन निर्माता है जो लंबे समय से इस क्षेत्र में अग्रणी रहा है, जिसने दुनिया भर में मालिकों को (शुरुआत में मुफ्त) चार्जिंग पॉइंट की पेशकश करके इसे अपनी इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति का मुख्य स्तंभ बना दिया है। वह कंपनी है... टेस्ला!
