VinFast VF3 कठिन दिखता है और किसी भी साहसिक कार्य के लिए तैयार है, यह ब्रोंको जितना अच्छा और रैंगलर जितना सक्षम दिखता है। यह तब तक है जब तक आपको यह एहसास न हो जाए कि यह केवल 3 मिली मीटर से अधिक लंबा है, और उन आक्रामक पहियों का व्यास केवल 16” है - यह एक वास्तविक जीवन का टोनका ट्रक है जिसे शहर के जंगल में अच्छा दिखने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
कंपनी की प्रेस विज्ञप्ति अस्पष्ट उद्धरणों से भरी है - VF3 विभिन्न प्रकार के वातावरणों के लिए उपयुक्त है, यह कई लाभ प्रदान करता है, और यह स्पष्ट रूप से स्मार्ट सुविधाओं से सुसज्जित है। इनमें से कोई क्या है? विनफ़ास्ट विस्तार से बताना भूल गया।
जब तकनीकी विशिष्टताओं की बात आती है - तो हम और भी कम जानते हैं। कंपनी ने हमें आश्वस्त किया कि VF3 में एक इलेक्ट्रिक मोटर और प्रभावशाली रेंज वाली बैटरी होगी। यह किसके लिए प्रभावशाली होगा? अगला वाक्य पृष्ठभूमि की थोड़ी व्याख्या करता है - वाहन स्पष्ट रूप से वियतनामी ड्राइवरों के दैनिक उपयोग और जरूरतों को पूरा करने के लिए पूरी तरह से डिज़ाइन किया गया है।
हालाँकि अब हम जानते हैं कि VF3 केवल वियतनामी बाजार के लिए होगा, लेकिन यह स्पष्ट नहीं करता है कि कोई तकनीकी विशिष्टता क्यों नहीं है, खासकर जब से यह छोटी एसयूवी सितंबर में बिक्री पर जाएगी। वियतनाम उन स्थानों में से एक है जहां अधिकांश शहरी आवागमन निजी वाहनों का उपयोग करके किया जाता है। हालाँकि, केवल 2.4% आबादी के पास कार है, 60% से अधिक के पास स्कूटर या मोटरसाइकिल है - वियतनाम में 94% वाहनों में दो पहिये हैं।
VinFast एक छोटी, किफायती और सख्त दिखने वाली एसयूवी के साथ वियतनाम के निजी परिवहन में क्रांति लाना चाहता है, और VF3 सिर्फ टिकट हो सकता है। इसके छोटे पदचिह्न के बावजूद, इसमें 5 लोगों के लिए जगह है। भीड़भाड़ वाली सड़कों पर चलते समय छोटा आकार काम आता है, और इसमें बुनियादी सामान के लिए जगह होती है। कठोर प्लास्टिक बंपरों से कभी-कभार यहां-वहां खरोंचों का ध्यान नहीं रहेगा।
कंपनी ने कुछ हफ़्ते पहले ही अपनी सबसे छोटी ईवी - वीएफ5 प्लस एसयूवी का अनावरण किया था। यह पहले से ही छोटा ईवी €19,600 से शुरू होता है, लेकिन वीएफ3 काफी छोटा है - 3.1 मिनट पर 0.8 मीटर छोटा है। इसमें काफी छोटी बैटरी भी होगी, जो इसकी कीमत के हिसाब से कमाल करेगी। गैस से चलने वाली टोयोटा विगो (जो वास्तव में एक दाइहात्सू है) की कीमत €12,800 से कुछ अधिक है, और VF3 को ए-सेगमेंट में सेंध लगाने का मौका देने के लिए, इसकी कीमत समान स्तर के आसपास रखनी होगी।
VF3 के बारे में एक सुजुकी जिम्नी वाइब है, और यह आकस्मिक नहीं है - यह VF3 को तुरंत पसंद करने योग्य बनाता है, यह अच्छा दिखता है, और हर कोई इसे देखते ही जानना चाहेगा कि इसमें क्या है। यह वियतनाम के लिए विशिष्ट क्यों है? क्या यह यूरोप या एशिया में नहीं बिकेगा? अमेरिकी शायद इसका मज़ाक उड़ाएंगे और इसे लॉन घास काटने वाली मशीन के रूप में इस्तेमाल करने की कोशिश करेंगे, लेकिन बाकी दुनिया एक प्यारे 4x4 के साथ काम कर सकती है जो केवल 4x4 होने का दिखावा कर रहा है।
