في السباق الذي لا هوادة فيه للفوز بسوق السيارات الكهربائية، تسعى شركات صناعة السيارات باستمرار إلى كسر القالب وتقديم بدائل مبتكرة. أدخل أحدث منافس لـ VinFast: VF3 mini crossover.
مشيدا من فيتنام، وتم تصميمه في الأصل خصيصًا لهذا السوق، لم يعد VinFast VF3 محليًا. لقد وضعت أعينها على جائزة أكبر بكثير، وهي ساحة السيارات الأمريكية. بعد الإطلاق الفاتر إلى حد ما لسيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا – VF8 وVF9 – تفكر الشركة في إضافة هذه السيارة الكهربائية الصغيرة إلى أسطولها الأمريكي.
وقد تم تصميم VF3 في البداية مع وضع المستهلك الفيتنامي في الاعتبار، وقد تجد نفسها قريبًا تتجول في الشوارع الحضرية الأمريكية. تتميز السيارة المدمجة ولكن القوية بقوامها الصغير الذي يبلغ طوله 3,114 ملم - نعم، هذا أقصر بمقدار 250 ملم من طراز Baojun Yep، وهو نموذج مماثل تم إنتاجه بالاشتراك مع جنرال موتورز وشركائها الصينيين، SAIC وWuling.
ومن المثير للاهتمام أن VinFast يظل خجولًا بشأن تفاصيل البطارية الكهربائية والمحرك VF3. ما أكدوه هو نطاق السفر الجدير بالثناء (لم تكشف VinFast عن الرقم الفعلي)، والذي يتماشى تمامًا مع عادات التنقل والقيادة اليومية لسائق السيارة الفيتنامي العادي. نظرًا لأبعادها وقصدها في السوق، يمكن للمرء أن يتكهن بأمان أن VF3 يضم محركًا منفردًا يقود عجلتين.
من السهل استبعاد VF3 باعتباره مجرد سيارة كهربائية أخرى في سوق مشبع. ومع ذلك، فقد سحرت السيارة الكهربائية المدمجة بالفعل تجار VinFast المحتملين في الولايات المتحدة. إنهم ليسوا معجبين فقط؛ إنهم يتوسلون عمليا إلى شركة صناعة السيارات الفيتنامية لشحن VF3 إلى الولايات المتحدة كبديل اقتصادي للمركبات الكهربائية.
بينما تبحر VinFast في أبحاث السوق وتحلل الطلب على VF3 في الولايات المتحدة، فمن الواضح أن الاستجابة الأولية كانت إيجابية للغاية. خلال الاجتماعات الأخيرة مع التجار المحتملين في تامبا، فلوريدا، ودالاس، تكساس، أصبحت النسخة الرغوية بالحجم الطبيعي من VF3 هي نجمة العرض. وكما قال Duke Hale، مستشار VinFast، ساخرًا، كان الحماس تجاه VF3 بالإجماع تقريبًا. الأساس المنطقي؟ السعر المحتمل جنوب 17000 يورو.
سيكون سعر أقل من 17000 يورو VF3 بمثابة تغيير في قواعد اللعبة، ومن المحتمل أن يكسبها لقب السيارة الكهربائية الأكثر اقتصادا في أمريكا. من المؤكد أن التجار متحمسون لسيارة كهربائية جديدة رخيصة ومبهجة، ولكن هل سينضم إليهم العملاء ويصوتون بمحافظهم؟ هل أمريكا مستعدة لسيارة كهربائية بالكاد أكبر من عربة تسوق وول مارت؟ هل السعر كافٍ لإبعاد الناس عن سيارات الدفع الرباعي ذات 7 مقاعد والتوجه إلى ما هو في الأساس صندوق أحذية على عجلات؟
وبعيدًا عن VF3، فإن طموحات VinFast في الولايات المتحدة واضحة. لقد أكدوا تقديم أربعة نماذج أخرى – جميعها سيارات الكروس أوفر. تتضمن القائمة سيارة VF8 متوسطة الحجم (متوفرة حاليًا في كاليفورنيا)، وسيارة VF9 ذات الثلاثة صفوف بسعر يبدأ من 70.800 يورو، وسيارة VF6 المدمجة، وVF7 المدمجة. ولتعزيز التزامهم بشكل أكبر، يقومون بإنشاء مركز إنتاج في ولاية كارولينا الشمالية.
كان دخول VinFast إلى السوق الأمريكية مضطربًا، وتوج بالاكتتاب العام الأولي الذي كان متقلبًا وقصيرًا، مما ترك الشركة لا تزال تكافح من أجل استعادة مكانتها. في حين أن السيارة الكهربائية التي يقل سعرها عن 17000 يورو تحتل مرتبة عالية في قوائم رغبات العديد من المستهلكين، فإن المقايضات في الحجم يمكن أن تشكل عقبة كبيرة أمام شريحة كبيرة من المشترين. وبدلاً من ذلك، قد نكون مخطئين تمامًا، وقد يكون VF3 هو الحل الذي تتطلبه السوق العالمية على وجه التحديد.
