डोंगफेंग निसान के पास एक ताज़ा टीज़र पोस्टर है जिसमें कहा गया है कि वह अभी तक चीनी ईवी बाज़ार को स्थानीय टाइटन्स को सौंपने के लिए तैयार नहीं है। हमने पिछले कुछ समय से विरासती ब्रांडों को वैश्विक ईवी परिवर्तन के दौर में लड़खड़ाते हुए देखा है, कुछ हाइपर-कनेक्टेड, हाई-टेक इलेक्ट्रिक रॉकेट के दीवाने बाजार में कार बेचने की कोशिश भी कर रहे हैं (और कई असफल भी हो रहे हैं)। फिर भी निसान का चीनी संयुक्त उद्यम सावधानी से आगे नहीं बढ़ रहा है - यह एक समर्पित स्थानीय वास्तुकला और एक बढ़ते पोर्टफोलियो के साथ दोगुना हो रहा है जो आधुनिक खरीदारों को जो चाहिए वह प्रदान करता है।
नया छेड़ा गया NX7 डोंगफेंग निसान की विस्तारित एन-सीरीज़ लाइनअप का चौथा सदस्य है। ऑटोमेकर द्वारा जारी की गई एक एकल डार्क टीज़र छवि हमें सामने की क्लिप पर हमारा पहला नज़रिया देती है, और यह एक अलग दृश्य टोन सेट करती है। एक गढ़े हुए हुड और एक चिकनी, जंगला-रहित नाक के ऊपर एक रोशन निसान लोगो बैठा है जिसे तेज स्प्लिट एलईडी हेडलाइट्स द्वारा फ्रेम किया गया है। अपने बड़े एसयूवी समकक्ष के विपरीत, दिन के समय चलने वाली रोशनी एक साफ-सुथरी व्यवस्था के लिए ऊपर की ओर पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी बार को हटा देती है जो बिल्कुल उद्देश्यपूर्ण लगती है।
जिस चीज ने वास्तव में मेरा ध्यान खींचा वह छत पर लगी LiDAR इकाई है, जो विंडशील्ड के ठीक ऊपर एक हाई-टेक मुकुट की तरह बैठी है। साइड मिरर और कार के चारों ओर अतिरिक्त सेंसर के साथ, वह छोटी सी टक्कर गंभीर स्वायत्त इरादों का सुझाव देती है। डोंगफेंग निसान अपने उन्नत ड्राइवर सहायता सिस्टम को अधिक सुलभ मॉडल स्तर पर ला रहा है, जो राजमार्ग नेविगेशन, शहरी पायलट कौशल और बुद्धिमान स्व-पार्किंग का वादा करता है।
NX7 एक अच्छी जगह पर बैठता है जो पारंपरिक पारिवारिक हेलर्स और लंबे व्हीलबेस क्रूजर के बीच अंतर को पाटता है। बड़ा फ्लैगशिप NX8 1,920 मिमी की चौड़ाई, 1,680 मिमी की ऊंचाई और 2,917 मिमी व्हीलबेस के साथ 4,870 मिमी तक फैला हुआ है। नया NX7 उन आयामों को पीछे ले जाता है। इसे 4,648 मिमी के पारंपरिक निसान रॉग (विदेशी बाजारों में एक्स-ट्रेल के रूप में जाना जाता है) और बड़े एनएक्स8 के बीच बड़े करीने से बसाने के लिए तैयार किया गया है, जो खरीदारों को एक चतुर कॉम्पैक्ट-से-मध्यम आकार का पदचिह्न देता है जो एक तंग भूमिगत कारपार्क में कहीं अधिक समझ में आता है।
नई एसयूवी डोंगफेंग निसान के मॉड्यूलर तियानयान एनईवी आर्किटेक्चर का उपयोग करती है। यह एक स्थानीय रूप से विकसित प्लेटफ़ॉर्म है जो पहले से ही N7 इलेक्ट्रिक सेडान, N6 प्लग-इन हाइब्रिड और NX8 SUV पर आधारित है। उम्मीद है कि NX7 फ्रंट-व्हील-ड्राइव लेआउट के माध्यम से शुद्ध बैटरी-इलेक्ट्रिक (बीईवी) और विस्तारित-रेंज (ईआरईवी) पावरट्रेन दोनों की पेशकश करेगा। यदि यह अपने बड़े भाई के हार्डवेयर को प्रतिबिंबित करता है, तो हम CATL द्वारा आपूर्ति की गई LFP बैटरियों के साथ युग्मित 800V सिलिकॉन कार्बाइड सिस्टम को देख रहे हैं जो 5C अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है - जिसका अर्थ है कि आप पैक में गंभीर रस डाल सकते हैं, इसे खींचने में लगने वाले समय में और सोशल मीडिया फ़ीड के माध्यम से जल्दी से स्क्रॉल कर सकते हैं।
चीन की भयंकर बाज़ार प्रतिस्पर्धा पश्चिमी कार उत्साही लोगों को ईर्ष्या से हरा देती रहती है। बड़े NX8 को RMB 159,900 से RMB 209,900 (प्रवेश के अंत में लगभग €20,110 के बराबर) की आधिकारिक स्टिकर कीमतों के साथ लॉन्च किया गया था, लेकिन प्रारंभिक प्रचार प्रोत्साहन ने शुरुआती आंकड़े को RMB 149,900 (लगभग €18,900) तक कम कर दिया। क्योंकि NX7 अपने बड़े भाई के नीचे है, हम एक तकनीक से भरपूर, LiDAR-सुसज्जित EV SUV को एक स्टिकर कीमत के साथ देख रहे हैं जो मुख्यधारा के क्रॉसओवर को कहीं और हास्यास्पद रूप से अधिक महंगा बनाती है।
यह आक्रामक उत्पाद प्रोत्साहन पहले से ही बिक्री चार्ट पर लाभांश दे रहा है। चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन (सीपीसीए) से संकलित आंकड़ों से पता चलता है कि जून में एन-सीरीज़ की खुदरा बिक्री 9,316 इकाइयों तक पहुंच गई - जो कि साल-दर-साल 50.53% की वृद्धि और मई की तुलना में 16.06% की वृद्धि है। निसान-डोंगफेंग ने वर्ष की पहली छमाही के दौरान 33,590 बिक्री की, जिससे पिछले वसंत में डिलीवरी शुरू होने के बाद से कुल संचयी खुदरा बिक्री 86,359 इकाइयों तक पहुंच गई, जिससे यह पिछले साल अगस्त में स्थापित 10,148 इकाइयों के अपने सर्वकालिक मासिक रिकॉर्ड से काफी दूरी पर पहुंच गई।
NX7 निसान के चीनी पोर्टफोलियो को संतुलित करेगा - अब दो सेडान और दो एसयूवी के साथ। क्या निसान अंततः इन स्थानीय रूप से इंजीनियर चीनी ईवी को विदेशी बाजारों में निर्यात करने का निर्णय लेता है या नहीं, यह एक खुला प्रश्न है, लेकिन कुछ साल पहले के झिझक वाले निसान को सब खत्म हो गया और भुला दिया गया, यह देखना अच्छा है। वे वास्तव में चीन में जोर लगा रहे हैं, और यदि NX7 अपने विनिर्देशों के अनुसार आधे से भी अधिक पंच के साथ चलता है, तो प्रतिस्पर्धी बहुत करीब से ध्यान देंगे।
