2024 सीईएस में गुडइयर टायर एंड रबर कंपनी ने एक नए टायर का अनावरण किया जो अधिक हरा और लंबे समय तक चलने वाला है। गुडइयर इलेक्ट्रिकड्राइव 2 टायर विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इलेक्ट्रिकड्राइव 2 एक ऑल-सीजन ईवी टायर है, जो आंतरिक वाहन के शोर को कम करने के लिए कम रोलिंग प्रतिरोध और साउंडकम्फर्ट टेक्नोलॉजी का दावा करता है। यह टायर मई 2024 में बाजार में आने की उम्मीद है, संयुक्त राज्य अमेरिका में उपलब्धता और उपभोक्ता इलेक्ट्रिक सेडान और एसयूवी में फिट होने के लिए डिज़ाइन किए गए आकारों की एक श्रृंखला, जिसमें टेस्ला मॉडल वाई, मॉडल 3 और मॉडल एस, साथ ही फोर्ड मस्टैंग मच-ई जैसे लोकप्रिय मॉडल शामिल हैं।
इलेक्ट्रिकड्राइव 2 टायर की मुख्य विशेषताओं में एक एयरोडायनामिक साइडवॉल शामिल है जो एयरोडायनामिक ड्रैग को कम करता है, गीली और सूखी दोनों सड़कों पर बेहतर पकड़ और प्रतिक्रिया के लिए असममित ट्रेड पैटर्न, और शोर को कम करने के लिए साउंडकम्फर्ट टेक्नोलॉजी फोम इंसर्ट्स शामिल हैं।
गुडइयर ने वाहन प्रणालियों और औद्योगिक प्रौद्योगिकी में वैश्विक नेता ZF के साथ सहयोग की भी घोषणा की। उन्होंने गुडइयर साइटलाइन पर काम किया, जो वाहन गति नियंत्रण सॉफ्टवेयर के साथ टायर इंटेलिजेंस प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करता है। टायर इंटेलिजेंस प्रौद्योगिकियों का यह सूट अब ZF क्यूबिक्स इकोसिस्टम का हिस्सा है, जो एक स्केलेबल वाहन गति नियंत्रण सॉफ्टवेयर है जो वाहन गतिशीलता के सभी पहलुओं का समन्वय करता है।
विचार कार के कंप्यूटर पर टायर और सड़क डेटा को फीड करने का है, ताकि यह बेहतर आराम, नियंत्रण और दक्षता के साथ ड्राइविंग अनुभव को बढ़ा सके।
इसका लाभ उठाने वाली पहली कंपनी गैटिक है - एक स्वायत्त मध्य-मील बी2बी लॉजिस्टिक्स बेड़ा। साइटलाइन तकनीक के साथ गुडइयर के एंड्योरेंस आरएसए टायरों से सुसज्जित गैटिक का स्वायत्त बेड़ा, अपने बेड़े के संचालन की सुरक्षा और अपटाइम में सुधार के लिए उन्नत डेटा संग्रहण का उपयोग करेगा। 2024 में, गैटिक ने संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में अपने स्वायत्त बेड़े के एक महत्वपूर्ण हिस्से में बुद्धिमान टायर समाधान लागू करने की योजना बनाई है।
एबीएस प्रदर्शन को बढ़ावा देने के लिए गुडइयर नीदरलैंड्स ऑर्गनाइजेशन फॉर एप्लाइड साइंटिफिक रिसर्च (टीएनओ) के साथ भी जुड़ गया। गुडइयर और टीएनओ ने टायर-विशिष्ट जानकारी से लैस एक बेहतर एबीएस सिस्टम का प्रदर्शन किया जो ब्रेकिंग दूरी को 1.75 मीटर तक कम कर देता है।
अंत में, गुडइयर ने टीडीके के सॉफ्टवेयर, सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक घटकों को गुडइयर के टायर विकास और बुद्धिमान समाधानों के साथ जोड़कर एक मजबूत टायर सेंसिंग सिस्टम विकसित करने के लिए टीडीके कॉर्प के साथ सहयोग की घोषणा की।
