En el CES 2024, Goodyear Tire & Rubber Co. presentó un nuevo neumático que es más ecológico y más duradero. El neumático Goodyear ElectricDrive 2 está diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de los propietarios de vehículos eléctricos.
El ElectricDrive 2 es un neumático para vehículos eléctricos para todas las estaciones que cuenta con una menor resistencia a la rodadura y tecnología SoundComfort para reducir el ruido interior del vehículo. Está previsto que este neumático llegue al mercado en mayo de 2024, con disponibilidad en los Estados Unidos y una gama de tamaños diseñados para adaptarse a sedanes y SUV eléctricos de consumo, incluidos modelos populares como el Tesla Model Y, Model 3 y Model S, así como el Ford Mustang Mach-E.
Las características clave del neumático ElectricDrive 2 incluyen una pared lateral aerodinámica que reduce la resistencia aerodinámica, patrones asimétricos de la banda de rodadura para un agarre y capacidad de respuesta superiores en carreteras secas y mojadas, e inserciones de espuma con tecnología SoundComfort para minimizar el ruido.
Goodyear también anunció una colaboración con ZF, líder mundial en sistemas para vehículos y tecnología industrial. Trabajaron en Goodyear SightLine, que integra tecnologías de inteligencia de neumáticos con software de control de movimiento de vehículos. Este conjunto de tecnologías de inteligencia de neumáticos ahora forma parte del ecosistema ZF cubiX, un software de control de movimiento de vehículos escalable que coordina todos los aspectos de la dinámica del vehículo.
La idea es enviar datos de los neumáticos y de la carretera a la computadora del automóvil, para que pueda mejorar la experiencia de conducción con mayor comodidad, control y eficiencia.
La primera empresa en aprovechar esto es Gatik, una flota logística B2B autónoma de media milla. La flota autónoma de Gatik, equipada con neumáticos Endurance RSA de Goodyear con tecnología SightLine, utilizará la recopilación de datos mejorada para mejorar la seguridad y el tiempo de actividad de las operaciones de su flota. En 2024, Gatik planea implementar soluciones de neumáticos inteligentes en una parte importante de sus flotas autónomas en Estados Unidos y Canadá.
Goodyear también unió fuerzas con la Organización Holandesa para la Investigación Científica Aplicada (TNO) para impulsar el rendimiento del ABS. Goodyear y TNO demostraron un sistema ABS mejorado equipado con información específica de los neumáticos que reduce las distancias de frenado hasta en 1,75 m.
Por último, Goodyear anunció una colaboración con TDK Corp. para desarrollar un robusto sistema de detección de neumáticos combinando el software, los sensores y los componentes electrónicos de TDK con el desarrollo de neumáticos y las soluciones inteligentes de Goodyear.
