ऑल-इलेक्ट्रिक बीएमडब्ल्यू iX3SUV ने पहली बार 2021 में शोरूम की शोभा बढ़ाई और अब दूसरी पीढ़ी एक बड़े बदलाव के लिए तैयार है। हमने जर्मनी में एक और छद्म परीक्षण वाहन देखा है और इस बार हम भाग्यशाली थे कि हम इसके इंटीरियर को देखने के लिए काफी करीब पहुंच सके।
म्यूनिख, जर्मनी की हालिया झलकियों सहित अफवाहों और जासूसी शॉट्स से पता चलता है कि आधिकारिक खुलासा बहुत दूर नहीं है, सबसे अधिक संभावना सितंबर 2025 में म्यूनिख ऑटो शो में होगी। जबकि प्री-प्रोडक्शन मॉडल अभी भी एक गुप्त पहचान के ऑटोमोटिव समकक्ष को स्पोर्ट कर रहे हैं - दर्शकों को भ्रमित करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक घुमावदार छलावरण आवरण - कुछ डिज़ाइन संकेत झाँक रहे हैं।
ऐसा प्रतीत होता है कि हेडलाइट्स में दिन के समय चलने वाली रोशनी के लिए मोटी, अधिक परिभाषित एलईडी लाइनें हैं, जो बीएमडब्ल्यू iX3 को अधिक मुखर लुक देती हैं। सिग्नेचर बीएमडब्ल्यू किडनी ग्रिल, जो हाल के वर्षों में काफी चर्चा का विषय रही है, थोड़ी छोटी लगती है और अधिक क्षैतिज जोर के साथ इसकी पुनर्व्याख्या की गई है, जो वर्तमान मॉडल के अधिक पारंपरिक लुक से अलग है। पीछे की ओर, टेललाइट्स को नया रूप दिया गया है, जिससे उनके पिछले अंडाकार-जैसे बाड़ों को हटाकर सीधी, आक्रामक दिखने वाली एलईडी स्ट्रिप्स लगाई गई हैं।
इंटीरियर पर हमारी पहली नजर में डैशबोर्ड पर एक बड़ी स्क्रीन और एक एम-पावर स्टीयरिंग व्हील दिखाई देता है, जिससे पता चलता है कि यह परीक्षण वाहन अपने घुमावदार छलावरण के नीचे कहीं अधिक छिपा हुआ है। सेंटर कंसोल कार्बन फाइबर से बना है, जिससे इस सुझाव को बल मिलता है कि यह नया M60 xDrive संस्करण हो सकता है और ड्राइविंग मोड डायल पुष्टि करता है कि यह एक डुअल-मोटर मॉडल है।
यह नई BMW iX3 न केवल सतह से कहीं अधिक गहरी है; यह बीएमडब्ल्यू के बहुप्रतीक्षित न्यू क्लास आर्किटेक्चर के लिए अग्रणी वाहन है। यह समर्पित ईवी प्लेटफ़ॉर्म एक बड़ी बात है, जो महत्वपूर्ण प्रगति का वादा करता है। इसे बीएमडब्ल्यू की भविष्य की इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक पूरी तरह से नए कंकाल और तंत्रिका तंत्र के रूप में सोचें। इसमें कंपनी की छठी पीढ़ी की ईड्राइव तकनीक का उपयोग किया जाएगा, जिसमें नए बेलनाकार बैटरी सेल होंगे।
बीएमडब्ल्यू का कहना है कि वे 20 प्रतिशत अधिक ऊर्जा घनत्व प्रदान करते हैं। 800-वोल्ट विद्युत प्रणाली के साथ, यह संभावित रूप से 30 प्रतिशत तेज चार्जिंग और, महत्वपूर्ण रूप से, ड्राइविंग रेंज में 30 प्रतिशत की वृद्धि का अनुवाद करता है। प्रारंभिक अनुमानों से पता चलता है कि डब्लूएलटीपी रेंज 600 किमी से अधिक है, कुछ कॉन्फ़िगरेशन संभवतः प्रभावशाली 800 किमी की ओर बढ़ रहे हैं।
Neue Klasse BMW iX3 के कई संस्करण पेश करने की उम्मीद है। रिपोर्टें एक रियर-व्हील-ड्राइव 40 मॉडल, एक ऑल-व्हील-ड्राइव 40 xDrive, एक अधिक शक्तिशाली 50 xDrive और अतिरिक्त पंच चाहने वालों के लिए, एक उच्च-प्रदर्शन M60 xDrive की ओर इशारा करती हैं। पावर आउटपुट एंट्री-लेवल मॉडल के लिए 275 हॉर्स पावर से लेकर M60 संस्करण के लिए 560 हॉर्स पावर या उससे अधिक तक हो सकता है।
नई एसयूवी का उत्पादन 2025 के अंत में हंगरी के डेब्रेसेन में बीएमडब्ल्यू के नए संयंत्र में शुरू होगा। यूरोपीय ग्राहकों को पहली डिलीवरी 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में देखने की संभावना है। बाकी दुनिया के लिए इंतजार थोड़ा लंबा होगा, मार्च 2026 से उपलब्धता की उम्मीद है। पिछली बीएमडब्ल्यू iX3 कभी अमेरिकी तटों तक नहीं पहुंची, लेकिन नए वैश्विक मंच के साथ, इस बार उम्मीदें अधिक हैं, हालांकि आयात शुल्क जैसे कारक अंतिम निर्णयों को प्रभावित कर सकते हैं।
