यूरोप में फोर्ड के ईवी डिवीजन के प्रमुख, मार्टिन सैंडर ने पहले ट्विटर पर एक साक्षात्कार के दौरान मुख्य डिजाइनर अम्को लीनार्ट्स का एक छोटा वीडियो पोस्ट किया था। लीनार्ट्स को बातचीत के बीच में फिल्माया जाता है और फिर आगामी इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर से थोड़ा सा कवर हटा दिया जाता है।
अनावरण की तारीख 21 मार्च की पुष्टि की गई है और मार्केटिंग मशीन स्पष्ट रूप से आगे बढ़ रही है, हम आने वाले हफ्तों में और अधिक स्निपेट्स और लीक छवियों की उम्मीद कर सकते हैं। नया EV क्रॉसओवर VW के MEB प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह उन दोनों में से छोटा वाहन है जिसे फोर्ड VW की मदद से तैयार करेगा, हम उम्मीद करते हैं कि इसका आकार VW ID.4 के समान होगा, हालाँकि इसका आकार कहीं अधिक साहसिक होगा।
फोर्ड का दावा है कि नई इलेक्ट्रिक कार "विद्रोही और समझौता न करने वाली - ईवी युग के लिए फिर से तैयार की गई एसयूवी" होगी। अब तक हमने जो जासूसी तस्वीरें देखी हैं, उन्हें देखकर विद्रोह का कोई संकेत मिलना मुश्किल है, लेकिन समझौता हर जगह मौजूद दिखता है। संक्षेप में यह सिर्फ एक सुसज्जित VW ID.4 होगा लेकिन हम अपना निर्णय लेने के लिए धैर्यपूर्वक अनावरण का इंतजार करेंगे।
चूंकि नई फोर्ड ID.4 पर आधारित है, इसलिए हम समान ड्राइवट्रेन देखने की उम्मीद कर सकते हैं। फोर्ड के पास 55 kWh या 77 kWh क्षमता वाली दो बैटरियों का विकल्प होगा। यदि कंपनी VW ID.4 प्योर के समान सबसे कम स्पेक एंट्री मॉडल के लिए जाने का निर्णय लेती है, तो हमें 148 hp सिंगल-मोटर RWD संस्करण माना जाएगा। उम्मीद बनी हुई है कि फोर्ड हॉट संस्करण के लिए जाने का फैसला करेगा और आईडी.4 जीटीएक्स से एडब्ल्यूडी डुअल-मोटर 299 एचपी सेटअप उधार लेगा।
ड्राइविंग रेंज अभूतपूर्व नहीं होगी, फिर भी यह भयानक भी नहीं होगी - ID.4 के सिंगल-मोटर RWD मॉडल की EPA रेटिंग 400 किमी से अधिक है, जो अधिकांश उपयोग के मामलों के लिए पर्याप्त है। केबिन डिज़ाइन को देखना दिलचस्प होगा और क्या फोर्ड VW के सॉफ़्टवेयर को अपनाता है या अपने स्वयं के साथ चिपकता है, एक विकल्प जो कई खरीदारों को प्रभावित कर सकता है।
