BYD का लक्ज़री ब्रांड यंगवांग आधिकारिक तौर पर अपना दूसरा इलेक्ट्रिक वाहन - U7 सेडान (या हमें सुपरकार कहना चाहिए?) लॉन्च करने के करीब पहुंच रहा है। सौभाग्य से, नियामक प्रक्रियाओं या कार स्पॉटर्स और इंटरनेट जासूसों की लगातार सक्रिय सेना के कारण, जानवर के अनावरण से पहले बहुत सारे विवरण उपलब्ध हो गए।
यांगवांग ने पिछले महीने ही U7 के लिए बिक्री लाइसेंस के लिए आवेदन कर दिया था और इस तरह हमने डिज़ाइन विवरण देखा और हास्यास्पद 1,287 एचपी पावरट्रेन के बारे में सीखा।
हमें अब एक और चीज़ जोड़नी है और यह भी उतनी ही प्रभावशाली है - यंगवंड की पहली इलेक्ट्रिक सेडान एक विशाल 135.5 kWh बैटरी पैक के साथ आएगी। यह BYD की बैटरी निर्माता कंपनी FinDreams द्वारा बनाया गया एक LFP पैक है। अकेले पैक का वजन 903 किलोग्राम है - लगभग पूरे डेसिया स्प्रिंग के बराबर।
इसमें कोई सवाल नहीं है - U7 एक बार चार्ज करने पर एक छोटे देश को पार करने के लिए पर्याप्त रेंज के साथ आता है। वास्तव में, सीएलटीसी-सत्यापित दो रेंज हैं - 720 किमी और 800 किमी। उत्तरार्द्ध अतिरिक्त वायुगतिकीय व्हील कवर, वैकल्पिक बंपर और दर्पण के बजाय साइड कैमरे के साथ हासिल किया गया है। पूर्ण उपचार के परिणामस्वरूप ड्रैग गुणांक 0.195 सीडी तक गिर जाता है और सीमा बढ़ जाती है।
हालांकि निस्संदेह U7 की रेंज उल्लेखनीय है, लेकिन यह शायद ही सबसे अच्छी है। वाहन स्वयं 3,095 किलोग्राम वजन का है और 4 यात्रियों और उनके सामान के साथ, यह आसानी से 3,500 किलोग्राम से अधिक वजन उठा सकता है - यात्री कारों के लिए कई देशों में ड्राइविंग लाइसेंस की सीमा अभी भी लागू है।
118 kWh बैटरी पैक वाला ल्यूसिड एयर 900 किमीWLTP रेटिंग के साथ आता है, जबकि Nio ET7, 150 kWh बैटरी पैक के साथ, वास्तविक जीवन परीक्षण में 1,000 किमी का आंकड़ा पार कर गया है। इससे भी दिलचस्प बात यह है कि Nio के 150 kWh बैटरी पैक का वजन "केवल" 575 किलोग्राम है। यदि आप कुछ त्वरित आँकड़े चाहते हैं तो यह U7 बैटरी पैक के वजन का 63% और उसकी क्षमता का 110% है।
पूर्ण दक्षता से कम होने के बावजूद, यांगवांग यू7 अभी भी एक ईवी जैसा आकार ले रहा है। 5,265 मिमी लंबाई में, यह न्यूएनआईओ ईटी9, बीएमडब्ल्यू आई7 और रोल्स-रॉयस स्पेक्टर को छोड़कर, सड़क पर हर इलेक्ट्रिक सेडान पर भारी पड़ती है। यह सही है, मर्सिडीज ईक्यूएस भी छोटी है। यदि इसके U8सिबलिंग को देखा जाए तो U7 का 4-सीट (वैकल्पिक) इंटीरियर विलासिता का प्रतीक होगा।
1,287 एचपी यांगवांग यू7 निश्चित रूप से ऐसा लगता है कि यह अपने अफवाहित आरएमबी 1 मिलियन मूल्य टैग के प्रत्येक प्रतिशत का हकदार है, जो वर्तमान विनिमय दरों पर लगभग €120,000 है। यह कल्पना के किसी भी स्तर पर कोई छोटा बदलाव नहीं है - Zeekr 001 FR को चीन में समान पैसे के लिए प्राप्त किया जा सकता है, जबकि लोटस एमेया U7 के बगल में एक सस्ते सौदे की तरह लगने लगता है। यहां तक कि टेस्ला मॉडल एस प्लेड आरएमबी 828,900 पर आता है, जिससे नई यांगवांग महंगी लगती है। और चीन में यह जाहिर तौर पर एक अच्छी बात है।
