Le monde automobile d’aujourd’hui est rempli de SUV haut de gamme, et le modeste break a été pratiquement oublié. Les constructeurs automobiles du monde entier se sont tournés vers les multisegments et les véhicules utilitaires sport, ne laissant que quelques options aux amateurs de familiales. Ou l’ont-ils fait ?
Skoda vient de dévoiler son concept Vision O au Salon de l'auto de Munich, et c'est une déclaration audacieuse que le break n'est pas mort. En fait, il s’agit peut-être de l’avenir de la voiture la plus populaire de la marque.
Selon Skoda, la Vision O est un aperçu direct de la Skoda Octavia de nouvelle génération. L'Octavia à essence actuelle est le modèle le plus vendu de Skoda et la pierre angulaire financière de l'entreprise. Heureusement, au lieu d’abandonner une formule gagnante pour l’ère électrique, Skoda l’adopte.
La prochaine Octavia électrique devrait arriver dans les salles d’exposition d’ici 2028, et ce sera une familiale à toit long qui prouve que praticité et style peuvent coexister dans le monde des voitures électriques. Elle partagera sa base, la plateforme électrique avancée SSP, avec son cousin d'entreprise, le futur Volkswagen ID. Golf.
Le concept-car présente le langage de conception « Modern Solid » de Skoda (identique à celui de la nouvelle Skoda Epiq), ce qui lui confère une présence puissante qui ne ressemble à aucune Octavia avant elle. L'avant présente un look agressif avec une signature lumineuse unique que Skoda appelle la « boucle technologique ».
La carrosserie présente des lignes nettes, des formes en blocs et des ailes carrées qui créent une position confiante. Quelques éléments de design relèvent de la pure fantaisie du salon de l'auto, comme les portes arrière à charnières arrière qui s'ouvrent vers l'extérieur. Mais les caractéristiques clés telles que le montant arrière noirci et un hayon concave unique avec « Skoda » écrit en LED lumineuses devraient figurer sur le modèle de production.
L’intérieur de la Vision O est l’endroit où le futur arrive véritablement. Skoda a complètement repensé le tableau de bord, en supprimant le groupe d'instruments traditionnel situé derrière le volant. À sa place se trouve un « Horizon Display », un écran qui mesure 1,2 m de large et s'étend sur la base du pare-brise.
Cet écran, sans vergogne inspiré de BMW, fournit au conducteur toutes les informations nécessaires dans une présentation épurée et minimaliste. Il est complété par un grand écran tactile orienté portrait qui semble flotter au centre du tableau de bord. En dessous, une console abrite deux chargeurs de téléphone sans fil et un cadran rotatif avec retour haptique pour contrôler diverses fonctions du véhicule. Et bien sûr, il y a « Laura » – un assistant vocal IA prêt à prendre des commandes à tout moment.
Les breaks sont avant tout une question d'espace, et le Vision O est définitivement à la hauteur. Le concept-car mesure 4 850 mm de long, soit environ 152 mm de plus que le wagon Octavia actuel, et cette longueur supplémentaire signifie plus d'espace pour les passagers et le chargement. Avec les sièges arrière relevés, le coffre peut contenir 650 tonnes de bagages, d'épicerie ou tout ce qu'une famille a besoin de transporter.
Le concept comprend également des fonctionnalités intelligentes, voire prêtes pour la production, comme un réfrigérateur intégré, un haut-parleur Bluetooth portable et même quatre parapluies rangés pour les jours de pluie.
Skoda montre le design et l'intérieur, mais la société reste silencieuse sur les détails du groupe motopropulseur électrique. Nous savons que la plate-forme SSP sur laquelle elle sera construite est conçue pour des performances sérieuses, avec des rapports suggérant que la nouvelle Octavia électrique disposera d'une technologie de charge de 800 volts, permettant des temps de charge incroyablement rapides.
Le logiciel avancé du véhicule est également co-développé avec Rivian. Et pour ceux qui ont soif de vitesse, vous pouvez être sûr que Skoda prévoit déjà une version vRS hautes performances qui ajoutera beaucoup plus de puissance et un style agressif à cette familiale électrique très prometteuse.
