Die heutige Automobilwelt ist voller hochsitzender SUVs, und der bescheidene Kombi ist so gut wie in Vergessenheit geraten. Autohersteller auf der ganzen Welt haben ihren Fokus auf Crossovers und Sport Utility Vehicles verlagert, sodass Kombi-Fans nur wenige Optionen haben. Oder doch?
Skoda hat gerade sein Vision O-Konzept auf der Münchner Automobilausstellung vorgestellt, und es ist eine mutige Aussage, dass der Kombi nicht tot ist. Tatsächlich könnte es die Zukunft des beliebtesten Autos der Marke sein.
Laut Skoda ist der Vision O eine direkte Vorschau auf den Skoda Octavia der nächsten Generation. Der aktuelle benzinbetriebene Octavia ist Skodas meistverkauftes Modell und ein finanzieller Eckpfeiler des Unternehmens. Zum Glück gibt Skoda ein Erfolgsrezept für das Elektrozeitalter nicht auf, sondern setzt darauf.
Der kommende elektrische Octavia wird voraussichtlich 2028 in die Ausstellungsräume kommen und es wird ein Kombi mit langem Dach sein, der beweist, dass Funktionalität und Stil in der Welt der Elektroautos nebeneinander bestehen können. Das Unternehmen wird sein Fundament, die fortschrittliche SSP-Elektroplattform, mit seinem Cousin, dem zukünftigen Volkswagen ID, teilen. Golf.
Das Konzeptauto präsentiert Skodas „Modern Solid“-Designsprache (wie auch der neue Skoda Epiq), die ihm eine kraftvolle Präsenz verleiht, anders als alle anderen Octavias zuvor. Die Vorderseite weist einen aggressiven Look mit einer einzigartigen Lichtsignatur auf, die Skoda als „Tech-Loop“ bezeichnet.
Die Karosserie hat scharfe Linien, blockige Formen und eckige Kotflügel, die für einen sicheren Stand sorgen. Einige Designelemente sind reine Autoshow-Fantasie, wie die nach hinten angeschlagenen Hintertüren, die sich nach außen öffnen lassen. Aber die Hauptmerkmale wie die geschwärzte Hecksäule und eine einzigartige konkave Heckklappe mit der Aufschrift „Skoda“ in hellen LEDs werden voraussichtlich in das Serienmodell gelangen.
Im Innenraum des Vision O kommt die Zukunft wirklich an. Skoda hat das Armaturenbrett komplett neu gestaltet und das traditionelle Kombiinstrument hinter dem Lenkrad entfernt. An seiner Stelle befindet sich ein „Horizon Display“, ein 1,2 m breiter Bildschirm, der sich über den unteren Rand der Windschutzscheibe erstreckt.
Dieses unverschämt von BMW inspirierte Display versorgt den Fahrer mit allen notwendigen Informationen in einem klaren, minimalistischen Layout. Ergänzt wird es durch einen großen, hochformatigen Touchscreen, der in der Mitte des Armaturenbretts zu schweben scheint. Darunter beherbergt eine Konsole zwei Ladegeräte für Mobiltelefone und einen Drehknopf mit haptischem Feedback zur Steuerung verschiedener Fahrzeugfunktionen. Und natürlich gibt es „Laura“ – eine KI-Sprachassistentin, die jederzeit bereit ist, Befehle entgegenzunehmen.
Bei Kombis dreht sich alles um das Platzangebot, und der Vision O liefert das auf jeden Fall. Das Konzeptauto ist 4.850 mm lang – das sind etwa 152 mm länger als der aktuelle Octavia-Kombi – und diese zusätzliche Länge bedeutet mehr Platz für Passagiere und Fracht. Bei hochgeklappten Rücksitzen bietet der Kofferraum Platz für 650 l Gepäck, Lebensmittel oder alles andere, was eine Familie transportieren muss.
Das Konzept umfasst auch einige clevere, wenn auch noch nicht serienreife Funktionen wie einen integrierten Kühlschrank, einen tragbaren Bluetooth-Lautsprecher und sogar vier verstaute Regenschirme für einen regnerischen Tag.
Skoda präsentiert Design und Innenraum, zu den Details des Elektroantriebs schweigt sich das Unternehmen jedoch zurück. Wir wissen, dass die SSP-Plattform, auf der er aufbauen wird, auf hohe Leistung ausgelegt ist. Berichten zufolge wird der neue elektrische Octavia über eine 800-Volt-Ladetechnologie verfügen, die unglaublich schnelle Ladezeiten ermöglicht.
Die fortschrittliche Software des Fahrzeugs wird ebenfalls gemeinsam mit Rivian entwickelt. Und für diejenigen, die sich nach Geschwindigkeit sehnen, können Sie sicher sein, dass Skoda bereits eine leistungsstarke vRS-Version plant, die diesem vielversprechenden Elektrokombi deutlich mehr Leistung und ein aggressives Design verleihen wird.
