O mundo automotivo de hoje está repleto de SUVs de alto desempenho, e a humilde perua foi praticamente esquecida. Montadoras de todo o mundo mudaram seu foco para crossovers e veículos utilitários esportivos, deixando os fãs de peruas com apenas algumas opções. Ou eles têm?
A Skodajust revelou seu conceito Vision O no Salão do Automóvel de Munique, e é uma afirmação ousada de que a perua não está morta. Na verdade, pode ser o futuro do carro mais popular da marca.
De acordo com a Skoda, o Vision O é uma prévia direta da próxima geração do Skoda Octavia. O atual Octavia movido a gasolina é o modelo mais vendido da Skoda e uma pedra angular financeira para a empresa. Felizmente, em vez de abandonar uma fórmula vencedora para a era elétrica, a Skoda está abraçando-a.
Espera-se que o próximo Octavia elétrico chegue aos showrooms em 2028 e será uma perua de teto longo que prova que praticidade e estilo podem coexistir no mundo dos carros elétricos. Irá partilhar a sua fundação, a avançada plataforma elétrica SSP, com o seu primo corporativo, o futuro Volkswagen ID. Golfe.
O carro-conceito apresenta a linguagem de design “Modern Solid” da Skoda (igual ao novo Skoda Epiq), o que lhe confere uma presença poderosa, diferente de qualquer Octavia anterior. A frente apresenta um visual agressivo com uma assinatura de luz exclusiva que a Skoda chama de “tech-loop”.
A carroceria tem linhas nítidas, formas em bloco e para-lamas quadrados que criam uma postura confiante. Alguns elementos de design são pura fantasia de salão de automóveis, como as portas traseiras com dobradiças traseiras que se abrem para fora. Mas espera-se que os principais recursos, como o pilar traseiro escurecido e uma porta traseira côncava exclusiva com “Skoda” escrito em LEDs brilhantes, cheguem ao modelo de produção.
O interior do Vision O é onde o futuro realmente chega. A Skoda reinventou completamente o painel, removendo o tradicional painel de instrumentos que fica atrás do volante. Em seu lugar está um “Horizon Display”, uma tela que mede 1,2 m de largura e se estende pela base do para-brisa.
Este display descaradamente inspirado no BMW fornece ao motorista todas as informações necessárias em um layout limpo e minimalista. É complementado por uma grande tela sensível ao toque orientada para retrato que parece flutuar no centro do painel. Abaixo dele, um console abriga carregadores duplos de telefone sem fio e um botão giratório com feedback tátil para controlar várias funções do veículo. E, claro, há “Laura” – uma assistente de voz com IA pronta para receber comandos a qualquer momento.
As peruas têm tudo a ver com espaço, e o Vision O definitivamente cumpre. O carro-conceito tem 4.850 mm de comprimento – cerca de 152 mm a mais que a atual perua Octavia – e esse comprimento extra significa mais espaço para passageiros e carga. Com os bancos traseiros levantados, o porta-malas pode acomodar 650 toneladas de bagagem, mantimentos ou qualquer outra coisa que uma família precise transportar.
O conceito também inclui alguns recursos inteligentes, se não prontos para produção, como uma geladeira integrada, um alto-falante Bluetooth portátil e até quatro guarda-chuvas guardados para um dia chuvoso.
A Skoda está exibindo o design e o interior, mas a empresa mantém silêncio sobre os detalhes do trem de força elétrico. Sabemos que a plataforma SSP na qual será construída foi projetada para um desempenho sério, com relatórios sugerindo que o novo Octavia elétrico terá tecnologia de carregamento de 800 volts, permitindo tempos de carregamento incrivelmente rápidos.
O software avançado do veículo também está sendo desenvolvido em conjunto com a Rivian. E para aqueles que desejam velocidade, podem ter certeza de que a Skoda já está planejando uma versão vRS de alto desempenho que adicionará muito mais potência e estilo agressivo a esta perua elétrica muito promissora.
