Сегодняшний автомобильный мир наполнен внедорожниками с высокой посадкой, а о скромных универсалах практически забыли. Автопроизводители по всему миру переключили свое внимание на кроссоверы и внедорожники, оставив поклонникам универсалов лишь несколько вариантов. Или они?
Skodajust представила свой концепт Vision O на Мюнхенском автосалоне, и это смелое заявление о том, что универсал не умер. Фактически, это может быть будущее самого популярного автомобиля бренда.
По заявлению Skoda, Vision O является прямой превью Skoda Octavia следующего поколения. Нынешняя бензиновая Octavia является самой продаваемой моделью Skoda и финансовым краеугольным камнем компании. К счастью, вместо того, чтобы отказаться от формулы успеха электрической эры, Skoda принимает ее.
Ожидается, что предстоящая электрическая Octavia появится в автосалонах к 2028 году, и это будет универсал с длинной крышей, который доказывает, что практичность и стиль могут сосуществовать в мире электромобилей. Он поделится своей основой, усовершенствованной электрической платформой SSP, со своим корпоративным родственником, будущим Volkswagen ID. Гольф.
Концепт-кар демонстрирует язык дизайна Skoda «Modern Solid» (тот же, что и новый Skoda Epiq), что придает ему мощный внешний вид, в отличие от любой Octavia до него. Передняя часть имеет агрессивный вид с уникальной легкой подписью, которую Skoda называет «технологической петлей».
Кузов имеет острые линии, блочные формы и квадратные крылья, которые создают уверенную позицию. Некоторые элементы дизайна являются чистой фантазией для автошоу, например, распашные задние двери, открывающиеся наружу. Но ключевые особенности, такие как затемненная задняя стойка и уникальная вогнутая задняя дверь с надписью «Skoda» яркими светодиодами, как ожидается, появятся в серийной модели.
Внутри Vision O действительно наступает будущее. Skoda полностью переосмыслила приборную панель, удалив традиционную комбинацию приборов, расположенную за рулем. На его месте находится «Horizon Display» — экран шириной 1,2 метра, простирающийся вдоль основания лобового стекла.
Этот дисплей, вдохновленный BMW, предоставляет водителю всю необходимую информацию в лаконичной, минималистской форме. Его дополняет большой сенсорный экран с портретной ориентацией, который кажется парящим в центре приборной панели. Под ней на консоли расположены два зарядных устройства для беспроводных телефонов и поворотный переключатель с тактильной обратной связью для управления различными функциями автомобиля. И, конечно же, есть «Лаура» — голосовой помощник с искусственным интеллектом, готовый принять команды в любой момент.
Универсалы — это пространство, и Vision O определенно справится с этой задачей. Концепт-кар имеет длину 4850 мм — это примерно на 152 мм длиннее нынешнего универсала Octavia — и эта дополнительная длина означает больше места для пассажиров и груза. Если задние сиденья подняты, багажник вмещает 650 единиц багажа, продуктов или чего-либо еще, что нужно перевезти семье.
Концепция также включает в себя некоторые умные, хотя и не готовые к производству, функции, такие как встроенный холодильник, портативный динамик Bluetooth и даже четыре зонтика, спрятанные на черный день.
Skoda демонстрирует дизайн и интерьер, но о деталях электрической трансмиссии компания хранит молчание. Мы знаем, что платформа SSP, на которой он будет построен, рассчитана на серьезную производительность, и в отчетах говорится, что новая электрическая Octavia будет иметь технологию зарядки на 800 В, что позволит невероятно быстро заряжаться.
Передовое программное обеспечение автомобиля также разрабатывается совместно с Rivian. А те, кто жаждет скорости, могут быть уверены, что Skoda уже планирует высокопроизводительную версию vRS, которая добавит этому многообещающему электрическому универсалу гораздо больше мощности и агрессивного стиля.
