Mercedes-AMG a présenté une autre voiture AMG entièrement électrique basée sur la berline de luxe Mercedes EQE, mais elle est optimisée pour de meilleures performances et adopte un design légèrement plus agressif. Cependant, il n’y a pas de changements spectaculaires dans ce dernier cas.
La nouvelle Mercedes-AMG EQE est disponible en deux options EQE 43 et EQE 53, toutes deux équipées du système de transmission intégrale 4MATIC. Cependant, seul l'EQE 53 propose 4MATIC+ et peut être configuré avec le pack AMG Dynamic Plus. Ce dernier permet un mode Boost qui augmente la puissance standard de 626 ch sur l'EQE 53 à 687 ch et le couple de 950 Nm à 1 000 Nm pendant une courte période de temps. Cela se traduit par un 0 à 100 km/h en 3,3 secondes au lieu de 3,5 secondes.
Tout cela grâce aux deux moteurs électriques AMG sur les roues avant et arrière et à la grosse batterie de 90,6 kWh. Voici un tableau comparatif entre les variantes EQE 43 et EQE 53.
Le système dit AMG Ride Control+ est cependant disponible pour les deux variantes. Les améliorations apportées aux suspensions avant à quatre bras et à l'arrière multibras les rendent plus rigides et permettent une meilleure maniabilité grâce aux roulements plus rigides et au jeu plus faible. Les amortisseurs adaptatifs sont dotés de deux soupapes de limitation de pression afin qu'ils puissent être plus précis par rapport à l'EQE standard.
De plus, AMG a travaillé à l’amélioration de l’appui et de l’aérodynamisme global. Les changements ont également contribué à la consommation globale d’énergie. Cependant, cela ne suffit pas pour atteindre la même autonomie de 660 km que l’EQE standard. Ainsi, l'autonomie annoncée de l'AMG EQE est de 447 km à 518 km. La solution de charge rapide offre une autonomie d’environ 180 km en seulement 15 minutes.
Une autre caractéristique remarquable du duo est le système de transmission AMG Dynamic Select. En fonction de la configuration EQE, le système limite la puissance totale dans certains scénarios tels que des conditions de route glissantes ou lorsque le confort est une priorité.
Pour un aperçu plus approfondi de toutes les technologies et améliorations, consultez la longue vidéo Autogefühl ci-dessous.
Malheureusement, Mercedes n'a pas divulgué les prix et la disponibilité, mais nous nous attendons à ce qu'il arrive sur tous les principaux marchés.
