A Mercedes-AMG apresentou outro carro AMG totalmente elétrico baseado no sedã de luxo Mercedes EQE, mas está ajustado para melhor desempenho e adota um design um pouco mais agressivo. Embora não haja mudanças dramáticas neste último.
O novo Mercedes-AMG EQE vem em duas opções EQE 43 e EQE 53, ambas com sistema de tração integral 4MATIC. Porém, apenas o EQE 53 oferece 4MATIC+ e pode ser configurado com o pacote AMG Dynamic Plus. Este último permite um modo Boost que aumenta a potência padrão de 626 cv no EQE 53 para 687 cv e o torque de 950 Nm para 1000 Nm por um curto período de tempo. Isso se traduz em 0-100 km/h em 3,3 segundos em vez de 3,5 segundos.
Tudo isso graças aos dois motores elétricos AMG ajustados nas rodas dianteiras e traseiras e à grande bateria de 90,6 kWh. Aqui está uma tabela de comparação entre as variantes EQE 43 e EQE 53.

No entanto, o chamado sistema AMG Ride Control+ está disponível para ambas as variantes. As melhorias nas suspensões dianteira de quatro braços e traseira multi-link tornam-nas mais rígidas e permitem um melhor comportamento graças aos rolamentos mais rígidos e à menor folga. Os amortecedores adaptativos apresentam duas válvulas limitadoras de pressão para que possam ser mais precisos em comparação com o EQE padrão.
Além disso, a AMG trabalhou para melhorar a força descendente e a aerodinâmica geral. As mudanças também contribuíram para o consumo geral de energia. No entanto, isso não é suficiente para atingir a mesma autonomia de 660 km do EQE padrão. Portanto, o alcance anunciado do AMG EQE é de 447 km a 518 km. A solução de carregamento rápido atinge cerca de 180 km de autonomia em apenas 15 minutos.

Outra característica de destaque da dupla é o sistema de direção AMG Dynamic Select. Dependendo da configuração EQE, o sistema limita a produção total em alguns cenários, como estradas escorregadias ou quando o conforto é uma prioridade.

Para uma visão mais aprofundada de todas as tecnologias e melhorias, confira o longo vídeo do Autogefühl abaixo.
Infelizmente, a Mercedes não divulgou preço e disponibilidade, mas esperamos que chegue a todos os principais mercados.