Shenlan S7 est le SUV électrique issu d'une coentreprise entre Huawei, CATL et Changan. Alors que Changan fabrique elle-même d’autres véhicules, sa nouvelle marque de véhicules électriques avait besoin du soutien des géants de la technologie et des batteries. Bien que la S7 ait déjà été repérée, ce sont les premières photos officielles révélant la voiture ainsi que le nom officiel de la marque.
Alors que Huawei étend sa coopération avec Seres, la branche automobile de l’entreprise soutient de nombreux autres constructeurs automobiles. Huawei a de nombreuses coentreprises avec de grandes marques automobiles en Chine et ce nouveau véhicule électrique s'intégrera parfaitement sous l'Avatr11 que Huawei vend dans ses propres showrooms.
Le Shenlan S7 au look sportif est un SUV de taille moyenne mesurant 4 750 mm de longueur et avec un empattement de 2,9 mètres, la voiture est de taille égale à celle du Tesla Model Y. Les similitudes de taille se poursuivent avec sa largeur qui est 1 cm de plus que celle du modèle Y et la S7 n'est que de 1 mm plus haute que le modèle Y. Il n'est pas difficile d'imaginer qui l'entreprise considère comme le public cible.
Trois versions du S7 arrivent sur le marché : deux seront purement électriques et une sera un EREV. Les deux véhicules électriques sont disponibles avec un moteur électrique de 218 ch ou 250 ch. La version EREV est équipée d'un moteur électrique de 238 ch et d'un moteur à essence de 1,5 litre fonctionnant uniquement comme générateur.
L'intérieur est assez classe, la garniture orange choisie pour le véhicule sur les photos est assez intéressante. Il n’y a qu’un seul écran dans la voiture, même s’il est plutôt grand et prend beaucoup de place. Le conducteur dispose d’un petit écran placé sur la colonne de direction et c’est le grand HUD qui est chargé d’afficher toutes les informations.
Les deux seuls boutons visibles sont les molettes de défilement sur le volant et les interrupteurs de vitres sur les portes. Le reste des fonctions du véhicule est contrôlé via le grand écran. Vous remarquerez que les poignées de porte manquent également : leur fonction a été reprise par un bouton situé devant l'interrupteur de fenêtre.
Les photos révèlent également le nouveau nom de la marque - nous pouvons remarquer quelques onglets discrets sur lesquels le nom Deepal est inscrit. C'est le nom choisi pour la marque et le Shenlan S7 sera dévoilé au Salon de l'auto de Shanghai le mois prochain sous le nom de Deepal S7.
Huawei a fourni le groupe motopropulseur et la technologie de contrôle du S7 via son initiative DriveONE, tandis que CATL a fourni la batterie et Changan a fabriqué le véhicule. HarmonyOS de Huawei assurera une intégration transparente avec les smartphones et offrira une expérience client décente.
Changan n'a fait aucune mention de fonctionnalités ADAS avancées pour le S7, et les photos ne précisent pas s'il intègre la conduite autonome compatible LiDAR. Il serait assez surprenant qu’une telle technologie ne soit pas disponible. Le véhicule devrait coûter 160 000 RMB (23 600 $), les livraisons devant commencer peu de temps après le lancement le mois prochain.
