Shenlan S7 to elektryczny SUV będący owocem wspólnego przedsięwzięcia Huawei, CATL i Changan. Podczas gdy firma Changan samodzielnie produkuje inne pojazdy, jej nowa marka pojazdów elektrycznych wymagała wsparcia ze strony gigantów technologii i akumulatorów. Choć S7 widziano już wcześniej, to są to pierwsze oficjalne zdjęcia ujawniające samochód, a także oficjalną nazwę marki.
Podczas gdy Huawei rozszerza współpracę z Seres, dział motoryzacyjny firmy wspiera wielu innych producentów samochodów. Huawei ma wiele wspólnych przedsięwzięć z wiodącymi markami motoryzacyjnymi w Chinach, a ten nowy pojazd elektryczny będzie pasował bezpośrednio do Avatr11, który Huawei sprzedaje we własnych salonach.
Sportowo wyglądający Shenlan S7 to średniej wielkości SUV o długości 4750 mm i rozstawie osi wynoszącym 2,9 m, pod względem wielkości samochód dorównuje Tesli Modelowi Y. Podobieństwa pod względem wielkości są kontynuowane w przypadku szerokości, która jest o 1 cm większa niż w Modelu Y, a S7 jest tylko o 1 mm wyższy od Modelu Y. Nietrudno wyobrazić sobie, kogo firma postrzega jako grupę docelową.
Na rynku pojawią się trzy wersje S7 – dwie będą w pełni elektryczne, a jedna będzie EREVem. Obydwa pojazdy elektryczne są dostępne z silnikiem elektrycznym o mocy 218 KM lub 250 KM. Wersja EREV jest wyposażona w silnik elektryczny o mocy 238 KM i 1,5-litrowy silnik benzynowy pracujący wyłącznie jako generator.
Wnętrze jest dość eleganckie, pomarańczowe wykończenia wybrane do pojazdu na zdjęciach są dość ciekawe. W samochodzie jest tylko jeden ekran, choć jest dość duży i zajmuje sporo miejsca. Kierowca otrzymuje niewielki wyświetlacz umieszczony na kolumnie kierownicy i to właśnie duży HUD odpowiada za wyświetlanie wszystkich informacji.
Jedyne dwa widoczne przyciski to kółka przewijania na kierownicy i przełączniki szyb na drzwiach. Pozostałymi funkcjami pojazdu steruje się za pomocą dużego ekranu. Zauważycie, że brakuje także klamek – ich funkcję przejął przycisk znajdujący się przed włącznikiem szyby.
Na zdjęciach widać też nową nazwę marki – możemy zauważyć kilka dyskretnych zakładek z wypisaną nazwą Deepal. Taką nazwę wybrano dla marki, a Shenlan S7 zostanie zaprezentowany w przyszłym miesiącu na Salonie Samochodowym w Szanghaju jako Deepal S7.
Huawei zapewnił układ napędowy i technologię sterowania dla S7 w ramach inicjatywy DriveONE, CATL dostarczył akumulator, a Changan wyprodukował pojazd. HarmonyOS Huawei zapewni bezproblemową integrację ze smartfonami i zapewni przyzwoitą obsługę klienta.
Changan nie wspomniał o żadnych zaawansowanych funkcjach ADAS w S7, a zdjęcia nie wyjaśniają, czy obejmuje on autonomiczną jazdę z obsługą LiDAR. Byłoby dość zaskakujące, gdyby brakowało mu takiej technologii. Oczekuje się, że cena detaliczna pojazdu będzie wynosić od 160 000 RMB (23 600 USD), a dostawy rozpoczną się wkrótce po premierze w przyszłym miesiącu.
