शेनलान S7 हुआवेई, CATL और चांगान के संयुक्त उद्यम की इलेक्ट्रिक एसयूवी है। जबकि चांगान अन्य वाहन स्वयं बनाता है, इसके नए ईवी ब्रांड को प्रौद्योगिकी और बैटरी दिग्गजों से समर्थन की आवश्यकता है। हालाँकि S7 को पहले भी देखा जा चुका है, ये पहली आधिकारिक तस्वीरें हैं जो कार के साथ-साथ ब्रांड के आधिकारिक नाम का खुलासा करती हैं।
जबकि हुआवेई सेरेस के साथ अपना सहयोग बढ़ा रही है, कंपनी की ऑटोमोटिव शाखा कई अन्य वाहन निर्माताओं का समर्थन करती है। Huawei के चीन में अग्रणी ऑटोमोटिव ब्रांडों के साथ कई संयुक्त उद्यम हैं और यह नया EV Avatr11 के ठीक नीचे फिट होगा जिसे Huawei अपने शोरूम के माध्यम से बेचता है।
स्पोर्टी दिखने वाली शेनलान एस7 एक मध्यम आकार की एसयूवी है जिसकी लंबाई 4,750 मिमी है और 2.9 मीटर व्हीलबेस के साथ कार का आकार टेस्ला मॉडल वाई के बराबर है। आकार में समानता इसकी चौड़ाई के साथ जारी है जो मॉडल वाई की तुलना में 1 सेमी अधिक है और एस7 मॉडल वाई से केवल 1 मिमी लंबा है। यह कल्पना करना मुश्किल नहीं है कि कंपनी लक्षित दर्शकों के रूप में किसे देखती है।
S7 के तीन संस्करण बाज़ार में आ रहे हैं - दो शुद्ध इलेक्ट्रिक होंगे और एक EREV होगा। दोनों इलेक्ट्रिक वाहन 218 एचपी या 250 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर के साथ उपलब्ध हैं। EREV संस्करण 238 hp इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है और इसमें 1.5-लीटर गैसोलीन इंजन मिलता है जो केवल जनरेटर के रूप में काम करता है।
इंटीरियर काफी क्लासी है, तस्वीरों में गाड़ी के लिए चुना गया ऑरेंज ट्रिम काफी दिलचस्प है। कार में केवल एक स्क्रीन है, हालांकि यह काफी बड़ी है और काफी जगह घेरती है। ड्राइवर को स्टीयरिंग कॉलम पर एक छोटा डिस्प्ले मिलता है और यह बड़ा HUD है जो सभी जानकारी प्रदर्शित करने के लिए जिम्मेदार है।
दिखाई देने वाले केवल दो बटन स्टीयरिंग व्हील पर स्क्रॉल व्हील हैं और दरवाजों पर विंडो स्विच हैं। वाहन के बाकी कार्यों को बड़ी स्क्रीन के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है। आप देखेंगे कि दरवाज़े के हैंडल भी गायब हैं - उनका कार्य विंडो स्विच के सामने एक बटन ने ले लिया है।
तस्वीरें नए ब्रांड नाम का भी खुलासा करती हैं - हम कुछ अलग-अलग टैब देख सकते हैं जिन पर दीपल नाम अंकित है। यह ब्रांड के लिए चुना गया नाम है और शेनलान S7 का अगले महीने शंघाई ऑटो शो में दीपल S7 के रूप में अनावरण किया जाएगा।
Huawei ने अपनी DriveONE पहल के माध्यम से S7 के लिए पावरट्रेन और नियंत्रण तकनीक प्रदान की, जबकि CATL ने बैटरी की आपूर्ति की और चांगन ने वाहन का निर्माण किया। हुआवेई का हार्मनीओएस स्मार्टफोन के साथ सहज एकीकरण सुनिश्चित करेगा और एक अच्छा ग्राहक अनुभव प्रदान करेगा।
चांगान ने S7 के लिए किसी भी उन्नत ADAS सुविधाओं का कोई उल्लेख नहीं किया, और तस्वीरें यह स्पष्ट नहीं करतीं कि इसमें LiDAR-सक्षम स्वायत्त ड्राइविंग शामिल है या नहीं। अगर इसमें ऐसी तकनीक का अभाव होता तो यह काफी आश्चर्य की बात होती। वाहन की खुदरा कीमत RMB160,000 ($23,600) होने की उम्मीद है, जिसकी डिलीवरी अगले महीने लॉन्च के तुरंत बाद शुरू होने वाली है।
