Shenlan S7 — электрический внедорожник от совместного предприятия Huawei, CATL и Changan. В то время как Changan производит другие автомобили самостоятельно, ее новому бренду электромобилей потребовалась поддержка со стороны технологических гигантов и производителей аккумуляторов. Хотя S7 был замечен и раньше, это первые официальные фотографии, раскрывающие автомобиль, а также официальное название бренда.
Хотя Huawei расширяет сотрудничество с Seres, автомобильное подразделение компании поддерживает многих других автопроизводителей. У Huawei много совместных предприятий с ведущими автомобильными брендами в Китае, и этот новый электромобиль подойдет прямо под Avatr11, который Huawei продает через свои собственные автосалоны.
Спортивно выглядящий Shenlan S7 представляет собой внедорожник среднего размера длиной 4750 мм и колесной базой 2,9 метра. Автомобиль по размеру равен Tesla Model Y. Сходство в размерах продолжается и в его ширине, которая на 1 см больше, чем у Model Y, а S7 всего на 1 мм выше, чем у Model Y. Нетрудно представить, кого компания видит в качестве целевой аудитории.
На рынок поступают три версии S7: две будут чисто электрическими, а одна — EREV. Оба электромобиля доступны с электродвигателем мощностью 218 или 250 л.с. Версия EREV оснащена электродвигателем мощностью 238 л.с. и получает 1,5-литровый бензиновый двигатель, работающий только как генератор.
Салон довольно стильный, оранжевая отделка, выбранная для автомобиля на фотографиях, весьма интересна. Экран в машине всего один, хотя он довольно большой и места занимает много. Водитель получает крошечный дисплей, расположенный на рулевой колонке, а за отображение всей информации отвечает большой HUD.
Видны только две кнопки — это колеса прокрутки на рулевом колесе и переключатели окон на дверях. Остальные функции автомобиля управляются через большой экран. Обратите внимание, что отсутствуют и дверные ручки — их функцию взяла на себя кнопка перед переключателем стеклоподъемников.
На фотографиях также видно новое название бренда — мы можем заметить пару отдельных вкладок с написанным на них названием Deepal. Это название выбрано для бренда, и Shenlan S7 будет представлен на Шанхайском автосалоне в следующем месяце как Deepal S7.
Huawei предоставила трансмиссию и технологию управления для S7 в рамках своей инициативы DriveONE, CATL поставила аккумулятор, а Changan произвела автомобиль. HarmonyOS от Huawei обеспечит плавную интеграцию со смартфонами и обеспечит достойный уровень обслуживания клиентов.
Чанган не упомянул о каких-либо расширенных функциях ADAS для S7, и фотографии не уточняют, включает ли он автономное вождение с поддержкой LiDAR. Было бы весьма удивительно, если бы у него не было такой технологии. Ожидается, что розничная цена автомобиля составит 160 000 юаней (23 600 долларов США), а поставки начнутся вскоре после запуска в следующем месяце.
