Shenlan S7, Huawei, CATL ve Changan arasındaki ortak girişimin elektrikli SUV'sidir. Changan diğer araçları kendi başına yaparken, yeni EV markası da teknoloji ve batarya devlerinin desteğine ihtiyaç duyuyordu. S7 daha önce de görüntülenmiş olsa da bunlar, otomobili ve markanın resmi adını ortaya koyan ilk resmi fotoğraflar.
Huawei, Seres ile iş birliğini genişletirken şirketin otomotiv kolu da diğer birçok otomobil üreticisine destek veriyor. Huawei'nin Çin'deki önde gelen otomotiv markalarıyla birçok ortak girişimi var ve bu yeni EV, Huawei'nin kendi showroom'larında sattığı Avatr11'in tam altına sığacak.
Sportif görünümlü Shenlan S7, 4.750 mm uzunluğunda ve 2,9 metre dingil mesafesiyle Tesla Model Y'ye eşit büyüklükte bir orta boy SUV. Model Y'den 1 cm daha fazla olan genişliği ve S7'nin Model Y'den sadece 1 mm daha uzun olmasıyla boyut olarak benzerlikler devam ediyor. Şirketin kimi hedef kitle olarak gördüğünü hayal etmek zor değil.
S7'nin piyasaya üç versiyonu çıkacak; ikisi tamamen elektrikli, biri ise EREV olacak. İki elektrikli araç, 218 hp veya 250 hp elektrik motoruyla sunuluyor. EREV versiyonu ise 238 beygir gücündeki elektrik motoruyla geliyor ve sadece jeneratör olarak çalışan 1,5 litrelik benzinli motora sahip.
İç mekan oldukça şık, fotoğraflarda araç için seçilen turuncu kaplama oldukça ilgi çekici. Oldukça büyük olmasına ve çok yer kaplamasına rağmen arabada tek ekran var. Sürücü, direksiyon kolonunun üzerinde küçük bir ekrana sahip oluyor ve tüm bilgilerin görüntülenmesinden sorumlu olan da büyük HUD.
Görünen tek düğme direksiyon simidindeki kaydırma tekerlekleri ve kapılardaki cam düğmeleridir. Araç fonksiyonlarının geri kalanı geniş ekran üzerinden kontrol ediliyor. Kapı kollarının da eksik olduğunu fark edeceksiniz; işlevleri, cam düğmesinin önündeki bir düğme tarafından üstlenilmiştir.
Fotoğraflar yeni marka adını da ortaya koyuyor; üzerinde Deepal adının yazılı olduğu birkaç ayrı sekme görebiliyoruz. Marka için seçilen isim bu ve Shenlan S7 önümüzdeki ay Şangay Otomobil Fuarı'nda Deepal S7 adıyla tanıtılacak.
Huawei, DriveONE girişimi aracılığıyla S7'nin güç aktarma organlarını ve kontrol teknolojisini sağlarken, CATL bataryayı sağladı ve Changan da aracı üretti. Huawei'nin HarmonyOS'u akıllı telefonlarla kusursuz entegrasyon sağlayacak ve iyi bir müşteri deneyimi sunacak.
Changan, S7 için herhangi bir gelişmiş ADAS özelliğinden bahsetmedi ve fotoğraflar, LiDAR destekli otonom sürüşü içerip içermediğini netleştirmiyor. Böyle bir teknolojinin olmaması oldukça şaşırtıcı olurdu. Aracın perakende satışının 160.000 RMB'den (23.600 $) başlaması bekleniyor ve teslimatların gelecek ayki lansmandan kısa bir süre sonra başlaması planlanıyor.
