L'Aiways U6 récemment dévoilé est disponible à la vente en Allemagne. Il s’agit du deuxième modèle du constructeur automobile chinois et il utilise la même batterie et le même moteur électrique que son frère au look plus conservateur, le U5.
Cette batterie a une capacité de 63 kWh et est fournie par CATL, elle peut gérer une charge CC de 90 kW et chargera de 30 à 80 % de SoC en 30 minutes environ. Lorsqu'il est branché sur une prise 220 V, il se rechargera complètement en 9,5 heures. La société affirme que le U6 peut parcourir 400 km ou 249 miles avec une charge complète.
L'U6 est propulsé par un seul moteur électrique qui entraîne uniquement les roues avant, il développe 160 kW (215 ch) et 315 Nm de couple (232 lb-pi). Les performances ne battront aucun record mais elles sont respectables : il faut moins de 7 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h.
Dans son jaune vif, la voiture semble plutôt intéressante, voire attrayante. Les accents noirs ne font que faire ressortir la couleur encore plus, le pare-chocs avant agressif avec sa jupe basse et les ailettes latérales arrière en font un véhicule au look sportif très utile. Il y a un léger soupçon d’influence Volvo et Polestar dans le design et ce n’est pas une erreur. Le fondateur d'Aiways, Samuel Qiang, était auparavant directeur commercial de Volvo Chine.
L'assaut des couleurs se poursuit à l'intérieur de la voiture - il n'y a cependant pas d'intérieur assorti, il n'y a pas une touche de jaune à l'intérieur. Au lieu de cela, nous avons des couleurs contrastées bleues, rouges et blanc cassé, créant une atmosphère vibrante qui ne ressemble à aucune de celles que nous avons vues jusqu'à présent. Les couleurs s'accordent bien et l'intérieur est d'une plutôt belle qualité - du moins sur les photos.
La première chose que nous remarquons est le sélecteur de vitesse. L'équipe de conception doit être composée de passionnés de bateaux à moteur, car c'est là que vous pouvez trouver un levier de vitesse comme celui-là. Au lieu de cela, dans l'U6, vous tournez la poignée pour choisir un mode de conduite ou utilisez votre pouce pour mettre la voiture en mode Park. Très divertissant et doit se sentir assez spécial.
L'écran central de 14,6" fournit tout l'infodivertissement, le logiciel est basé sur Android et a été développé en interne par Aiways. Il existe Apple CarPlay et Android Auto et l'éclairage ambiant offre pas moins de 360 ambiances différentes. L'écran du conducteur est intelligemment mélangé entre les bouches d'aération et il est plutôt fin mais avec 8,2" de diamètre, il affiche clairement toutes les informations requises et donne au tableau de bord un aspect plus propre et épuré.
Un superbe SUV et avec un prix de départ de 41 001 € après subvention gouvernementale incluse, il constitue un choix vraiment judicieux. Par accident, le prix de la voiture est 434 € de moins qu'une VW ID.5 de taille similaire, ce qui indique clairement avec qui Aiways veut rivaliser. La société prévoit de construire une version U6 SUV Coupé - tout comme le Skoda Enyaq Coupé iV, mais l'U6 aura besoin de plus de puissance s'il veut rivaliser avec les versions plus puissantes de VW et Skoda.
