O recentemente revelado Aiways U6 está disponível para venda na Alemanha. Este é o segundo modelo da montadora chinesa e usa a mesma bateria e motor elétrico de seu irmão mais conservador, o U5.
Essa bateria tem capacidade de 63 kWh e é fornecida pela CATL, pode suportar carregamento DC de 90 kW e carregará de 30 a 80 por cento de SoC em cerca de 30 minutos. Quando conectado a uma tomada de 220 V, ele recarregará totalmente em 9,5 horas. A empresa afirma que o U6 pode viajar 400 km ou 249 milhas com carga total.
O U6 é movido por um único motor elétrico que aciona apenas as rodas dianteiras, tem 160 kW (215 HP) e 315 Nm de torque (232 lb-ft). O desempenho não quebra nenhum recorde, mas é respeitável: leva menos de 7 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.
No amarelo vibrante o carro parece bastante interessante, senão atraente. Os detalhes em preto apenas realçam ainda mais a cor, o pára-choque dianteiro agressivo com sua saia baixa e as asas laterais traseiras criam um veículo com aparência esportiva muito proposital. Há um leve indício da influência da Volvo e da Polestar no design e isso não é um erro. O fundador da Aiways - Samuel Qiang - foi diretor de vendas da Volvo China.
O ataque de cores ocorre dentro do carro - porém, não há interior correspondente, não há nenhum vestígio de amarelo no interior. Em vez disso, temos cores contrastantes de azul, vermelho e branco, criando uma atmosfera vibrante diferente de qualquer outra que vimos até agora. As cores combinam bem e o interior tem uma qualidade bastante agradável - pelo menos nas fotos.
A primeira coisa que notamos é o seletor de marcha - a equipe de design deve ter sido formada por sérios aficionados por barcos a motor, porque é onde você pode encontrar um acelerador como esse. Em vez disso, no U6 você gira a alavanca para escolher um modo de direção ou usa o polegar para colocar o carro no modo Park. Muito divertido e deve ser muito especial.
A tela central de 14,6" fornece todo o infoentretenimento, o software é baseado em Android e foi desenvolvido internamente pela Aiways. Há Apple CarPlay e Android Auto e a iluminação ambiente oferece nada menos que 360 ambientes diferentes. O display do motorista é habilmente combinado entre as saídas de ar e é bastante fino, mas com 8,2" de largura exibe claramente todas as informações necessárias e faz com que o painel pareça mais limpo e organizado.
SUV de excelente aparência e com um preço inicial de € 41.001 após a inclusão do subsídio governamental, é uma escolha realmente decente. Acidentalmente, o carro custa € 434 menos do que um VW ID.5 de tamanho semelhante, o que indica claramente com quem a Aiways deseja competir. A empresa está planejando construir uma versão U6 SUV Coupe - assim como o Skoda Enyaq Coupe iV, mas o U6 precisará de mais empurrão se quiser competir com versões mais potentes do VW e Skoda.
